随着 特斯拉 Model 3 焕新版问世后，车迷引颈期盼的新款高性能车型 Model 3 Performance 正式亮相，引入第四代高性能马达并内建全新赛道模式，搭配更具跑格的外形与内饰布置，最大马力达到 460 匹，0-96km/h 加速从 3.1 秒进步到 2.9 秒。

新款 Model 3 Performance 在外形设计上更加强调空气力学，包括前保险杆、扩散器以及后扰流等，进一步把风阻系数降低 5%，同时获得更为突出的驾驶稳定性，内饰则换上通风赛车座椅，搭配专属的碳纤维材质中控饰板，强调高高性能车身份。

此次升级最重要的便是引入第四代高性能马达，在双马达四驱设定下得以缴出 460 匹马力与 262km/h 极速表现，0-96km/h 加速可于 2.9 秒完成，最大续航里程为 528 公里。同时原厂还加入全新赛道模式，让车主调整马达、悬挂、冷却系统以及车身动态。

另外新款 Model 3 Performance 加入全新自适应阻尼系统，可针对驾驶动态与路况自动调整阻尼设定，强化操控性的同时兼顾舒适度，针对更为强悍的性能表现，特斯拉 也为 Model 3 Performance 升级制动系统，包括卡钳、碟盘、高性能刹车皮，并强化散热效果。

目前新款 Model 3 Performance 已经在包括中国在内多数国家开始销售，美国市场售价为 52,990 美元，至于中国方面则是 233 万 7900 元，预计 5-6 月份便会开始交车。