在2024北京汽车展上，新款 大众迈腾将作为其替代产品上市。这辆新车是由传奇设计师 Marco Pavone设计的，他是大众的首席设计总监。新车在外形及内部进行了重新的调整，从外形上来看，该车运用了最新家族的设计理念，将狭长的前脸与两侧的大灯连接在一起，中间则是一条贯穿式的镀铬饰条，让整个前脸显得更加宽阔，更加大气。在车身的尺寸上，新车的长宽高为4990 mm/1854 mm/1487 mm，而轴距为2871 mm ，与上一代车型相比又增大了。

在动力上，迈腾将搭载1.5 T 4缸和2.0T两款引擎，1.5 T引擎拥有118 kW的最大马力，2.0T引擎拥有160 kW的最大马力。另外，新车还将采用最新研发的“大疆”智慧驾驶技术，该技术可实现主动安全、辅助行车等多项智能驾驶能力。

在车内，新车搭载三个大屏幕，包括全液晶仪表，大悬浮显示屏和副驾驶座的娱乐显示屏，充满了未来的科技气息。此外，该车还配备了怀挡、较大的存储容量、在后排拥有一个单独的空调控制区以及不错的腿部空间。

总的来说，新款迈腾在外观设计、动力配置以及智能配置等各方面均进行了重大提升，使其成为一款中等价位的车型。

大疆新推出的这款车到底有什么特点和科技含量？

计算与可视化架构：计算能力最小为32 TOPS，仅为7 V/9 V，突出“强视觉实时感知”、“无高精度地图依赖”、“无 Lidar依赖性”三大特征。

特色产品：升级版的自动驾驶系统包含了8个主要的功能，即：主动安全，行车辅助，泊车辅助，记忆泊车，记忆停车，跨层记忆泊车，导航高速，导航城区。

硬件结构：7 V系统由一对独享的前视惯性式双目立体摄像头、后视单目摄像头、四目环视式鱼眼摄像头组成，为实现无人机在线的实时感知与决策提供了有力的支撑。

场景涵盖：江飞将原来的智慧驾驶系统细分成8个类别，可以在高速公路，城市道路，停车场等场景下进行全方位的应用。

L3级开发结果：除以上几项之外，大疆汽车还将目光投向了更高层次的智能驾驶，推出了搭载三目导航和“激目”（laser）的导航技术，以满足L3级的智能驾驶需求。

大疆新推出的“智驾”系统，通过对系统的硬件结构以及对算法的优化，使得它可以提供各种不同的智能行驶能力，包括从最基本的驾驶辅助到最先进的导航驾驶，以及对更高层次的智能驾驶进行深入的研究。

新款迈腾在内部结构上有什么特点？和上一款比较，它又有什么提升？

高科技感：全新迈腾在内部造型上延续了欧洲版本帕萨特的风格，更加注重技术的创造。该车配备了新的 LCD仪表板及悬挂式中央控制触控荧幕，并且在大小上较现款车型增大。

高品质用料：迈腾2018款豪华型2024款的内部空间布局极具品位与科技气息，用料上乘，座位松软、包裹性强，给人以极佳的驾乘感受。内部的工艺很好，细部也很好。

智能驾驶舱：根据最新一代迈腾试验车型的图片，该车使用了与 ID.7 VIZZION相似的智能驾驶舱，其中央控制面板向驾驶员倾斜，以创造出一种绿色的驾驶舱环境。

三屏内部空间：全新一代的迈腾进行了全新的造型，不但外观更为前卫，内部空间的改变也明显提高了汽车的技术气息，使用了三个屏幕的内部空间布局。

设计概念革新：使用了崭新的三个屏幕的内部空间设计，不但提高了视觉体验，而且使操作接口更为直接和容易使用，使汽车的技术气氛得到了进一步加强。