本田冠道:全新2.0T发动机+9挡手自一体变速箱


今天给大家介绍的这款车是 本田冠道,让我们来看一下它的静态方面表现。 

外观设计方面,本田冠道对前部进行了略微调整,新款车型在前格栅周围增加了一圈明亮的镀铬装饰,格栅上方一条横贯的镀铬穿过本田标志,使得整个前脸造型显得更加规整。大灯造型修长而锐利,内置一块L形灯带和一系列整齐排列的灯珠,点亮后呈现出独特的视觉效果。


车身长宽高分别为4858x1942x1675mm,轴距2820mm,整体尺寸在中型车中处于中等偏上水平,侧面展现出其宽敞的空间效果。车顶采用了掀背式设计,其中融入了镂空扰流板,赋予了更出色的运动性能,同时也有助于降低风阻。轮毂采用了多辐式细条紧密排列,时尚且动感,许多车主也热衷于将其改装成此种风格,轮胎规格为245/55 R19。


内饰方面,整体改动显著,尤其值得注意的是,中控屏由原先的嵌入式改为悬浮式置于中控台面上,空调出风口也由4段合并为3段,按键区域稍作调整,整体效果依然延续了本田的家族式风格,但明显紧跟了当前的潮流趋势。


配置方面,中控屏尺寸为10.1英寸,搭载广汽本田的Honda CONNECT车载系统,内置GPS导航系统,支持CarLife手机互联映射、4G网络、车联网等功能。在仪表盘上存在一个争议点,仍然采用非全液晶显示屏。然而,在材质方面下足了功夫,方向盘全系均采用真皮包裹,座椅则采用仿皮+真皮拼接。


动力方面,更换了全新的发动机型号,尽管均为2.0T排量,但功率有所降低,最大功率由老款的200kW降至192kW,但差异并不显著,峰值扭矩维持在370N·m不变。传动系统匹配9速手自一体变速箱,WLTC综合油耗9.14L/100km,官方百公里加速时间为8.8秒。底盘采用麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂,采用前置四驱布局。

 

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本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 冠道
标签: 海选导购
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