今天给大家介绍的这款车是 长安UNI-V，让我们来看一下它的静态方面表现。  

前端设计：长安UNI-V的前端设计极具个性，采用了无镀铬边框，呈现出一种未来科技感十足的格栅造型，其中间的小尺寸三角形状以点阵式的顺序排列。车灯组采用全LED光源，并搭载了日间行车灯、自适应远近光、自动大灯等先进功能。再加上两侧熏黑多元素大面积导流口的设计，整体给人一种年轻、活力四溢的感觉。

侧面设计：车身尺寸为4705x1838x1430mm，轴距为2750mm，在同级别轿车中处于中等偏上的水平。侧面一条贯穿车身的腰线显得非常犀利，车顶采用了流畅的溜背造型，加上向内收尾的设计，展现出强烈的运动风格。车轮采用了叠层式五幅式熏黑轮毂，搭配同样为黑色的车窗镀铬条，营造出浓厚的时尚潮流气息。

尾部设计：配备了当下最流行的贯穿式尾灯，并且灯罩还进行了点缀花纹设计。下包围凸起，向外裸露的双边四出排气孔将整车的运动效果推向极致。一根橙色的镀铬条环绕裙边至前后，为整车增添了一抹浓郁的艺术气息。

内饰设计：UNI-V的内饰设计新颖潮流，黑色与橙色之间相互呼应，仪表盘位于椭圆多功能方向盘正前方，其造型设计独树一帜，由3+10.3+7尺寸的三个屏幕组合，形成拉宽的弧形山丘造型。配备了一块10.3英寸的不规则矩形中控液晶屏，采用了多彩的UI界面，显示效果流畅清晰。

配置设计：配备了全方位前、后驻车雷达、全时自适应巡航、360度全景影像、车辆侧面盲区影像、车道偏移警示、前方碰撞预警等多重智能化驾驶辅助系统，使得驾驶更加简便。并且，还配置了无线充电、全景天窗、电动尾门、远程启动等人性化功能，进一步提升了整车的用户体验。

动力设计：搭载2.0T涡轮增压引擎，最大输出功率为171kW，最大马力233Ps，最大扭矩为390N·m，配合8速手自一体变速器，最高车速限制在215km/h。其动力表现卓越，且百公里油耗并不高，仅为6.9L。

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