今天给大家介绍的这款车是 零跑C10，让我们来看一下它的静态方面表现。  

在外观设计上，零跑C10仍然传承了家族化设计理念，整体外观具有极高的辨识度。前脸饱满圆润的设计赋予其强烈的力量感，贯穿式灯带的运用更增添了前卫的科技气息。此外，车身下部还配备了大面积的进气口，与纯黑色的装饰件相结合，营造出充满动感和时尚的氛围。

车身侧面，零跑C10的设计更接近于传统燃油车型，没有过多锐利的线条或腰线，流畅舒展的车身姿态展现出非凡的大气韵味。此外，密集辐条式铝合金轮毂和隐藏式门把手的设计，进一步强化了车身侧面的运动气质。车尾部分，零跑C10的设计同样简洁大气，熏黑处理的贯穿式尾灯与前大灯形成呼应，车顶位置的扰流板则直观地展示了其运动风格。

在尺寸方面，作为中型SUV的零跑C10，其长、宽、高分别为4739/1900/1680mm，车身轴距达到2825mm。

在配置方面，尽管零跑C10的售价相对亲民，但配置并未因此缩水。从入门级车型开始，便配备了全景影像、对外放电、前排手机无线充电、自动空调以及L2级自动辅助驾驶等实用功能。由此可见，即使预算有限选择低配车型，也无需担忧配置不足的问题。

在硬件方面，增程版动力系统由1.5L发动机和电动机组成，其中电动机最大功率170kW，最大扭矩高达320N·m。在CLTC工况下，纯电续航里程可达210km，若油电充足，综合续航里程将超过1100km。纯电版本则采用单电机动力总成，拥有170kW/320N·m的账面参数，与增程版保持一致。续航方面，根据车型的不同，分别搭载容量为52.9kWh及69.9kWh的碳酸铁锂电池组，提供410km和530km的纯电续航里程。

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