​4月25日的北京车展上，全新一代的国产丰田普拉多的内饰正式发布，新车的内饰风格很粗犷，采用和海外版车型相同的设计，内饰采用的是很有框架感的设计。全新一代的国产丰田普拉多已经在北京车展的前夕正式上市，新车有4款车型推出，售价区间为45.98-54.98万元，价格比之前的预售价低了一些，可见全新一代的丰田普拉多的定价还是很谨慎的。

在价格上，全新一代的国产丰田普拉多也算是一款豪车了，但是它的内饰的材质以及用料确实在同价位很难找，同价位的国产新能源车在用料上能甩它很远。全新国产丰田普拉多的内饰大量采用搪塑材质，它还针对本土化做出了一些改变，比如加入了HUAWEI HiCar、百度CarLife、CarPlay、微信、智能家居等，这样也算是破天荒级的表现了。新车的中控台采用的是非常硬派化的设计，采用的是悬浮式效果的大屏，副驾驶的一侧采用的是阶梯式的风格打造。新车的方向盘的造型也比较硬派，前侧的中央通道的位置采用的是非常粗犷的设计。

全新国产丰田普拉多是一款空间型的越野车，它的车身尺寸很大，而且内部的空间表现很不错，有5座和6座版可选择。5座版车型的后备箱的空间巨大，而且它的第二排座椅有着不错的空间表现，座椅的质感也不错，采用的是典型的丰田家族化的风格打造。

全新一代的国产丰田普拉多的外观是绝对给人惊喜了的，它的设计语言相对非常的硬派，个人感觉那种经典的像LC70或者LC79没有必要再入手了，而全新一代的丰田普拉多既有复古的造型，也有时尚的设计，能满足情怀的同时也兼顾实用性。在设计语言上，全新一代的国产丰田普拉多有两种风格的外观可选择，新车分为圆灯版和方灯版本，圆灯版的车型的造型更加的经典一些，进气格栅的部分采用的是非常粗犷的设计，上面有字母logo布局。车的前脸的底部是突出的保险杠，侧面是粗犷的车身轮廓，它的车窗的尾端的部分有一个凸起，车身的侧面还配备有力度感很强的线条装饰。

全新一代的国产丰田普拉多的长宽高分别为4945（4925）/1980/1910（1920）mm，轴距为2850mm，它的整车块头很大，相比上一代的车型的车身也更加的协调。在动力方面，全新一代的国产丰田普拉多搭载的是2.4T的混动系统，最大输出功率为330马力，最大扭矩为630牛·米，采用8AT变速箱。全新国产丰田普拉多搭载了配备托森式限滑差速的全时四驱系统，支持高四和低四，还支持放大扭矩，很有利于脱困。