谈到B级车市场时，大家首先想到的车型不是雅阁、凯美瑞，就是迈腾、帕萨特。如果提到比亚迪秦的话，大部分人都会觉得这车八竿子都打不着B级车的边。但是随着比亚迪车型布局的进一步深入，秦家族的全新B级产品—— 秦L DM-i横空出世。新车已于4月25日举办的北京车展上正式亮相，并将在今年二季度上市，预计起售价12万元。

秦L DM-i有备而来

我们纵观比亚迪王朝网目前的轿车市场布局，秦家族已经稳坐紧凑型市场销冠，再往上汉家族也是中大型市场销冠，此时秦L的诞生，无疑填补了秦家族与汉家族之间的空缺。向下可以与秦PLUS联手竞争A+级市场，向上可以与汉冲击凯美瑞、雅阁等合资中级车，看的出来，这一次秦L DM-i来势汹汹。

产品品质拉满

先来看一下外观层面，新车的设计与秦PLUS的前脸造型稍有出入。秦L的大灯组有点汉DM的即视感，而下方格栅组的风格又有点像宋Pro DM-i，再加上两边的进风槽装饰，秦L的前脸在运动方面的表现上相比秦PLUS要更强一些。

车身造型方面秦L也是采用了传统的三厢造型，C柱设计为溜背样式，门把手为传统镂空结构，主打的就是运动感。另外，新车还提供了18英寸的轮毂。车身颜色方面分为冰珀青、建窑紫、润玉白、茶晶灰四种配色。

车尾的贯穿式尾灯看起来与汉DM有些相似，光源同样是采用了“中国结”的造型设计。此外，为了提升运动感，新车后包围位置还点缀了扩散器装饰片。

尺寸方面，秦L长宽高分别为4830/1900/1495mm，轴距2790mm。与秦PLUS相比，新车的长度、宽度和轴距分别增加了65mm、63mm和72mm，预计乘坐空间会得到一定程度的提升。

虽然秦L的中控饰板换用了比较平整的设计风格，但整体内饰依旧是大家熟悉的布局。比如说嵌入式液晶仪表盘和悬浮式中控屏，电子挡杆周边的按键，还有三辐式方向盘等等，开过秦PLUS的车主对于这种布局风格再熟悉不过了。

配置方面，新车提供了8.8英寸的全液晶仪表盘和12.8英寸中控屏，高配车型则为15.6英寸，车机系统为DiLink。此外，新车还提供了手机无线充电、前排座椅加热/通风/电动调节等功能。而DiPilot智能驾驶辅助系统也匹配其中，包含了自适应巡航、智能领航、紧急车道保持辅助、盲区监测等功能。

动力方面，也是本次发布会留下的最大悬念。虽然此前有消息说，秦L在油耗以及续航等方面会有重大的升级，但本次发布还是给大家“留了一手”。当然官方表示“秦L将颠覆中级车“费油”的刻板印象”，把期待值一下子拉满了。

结束语：

如果看一下B级车市场就会发现，销量排行前十名的产品中，大部分为燃油产品。甚至还有网友表示，B级车市场已经是燃油阵营最后的防线了，如果被突破，燃油车或许真的要走下汽车历史的舞台了。那么，大家觉得秦L的到来是否能突破燃油车最后的“B级防线”呢？