北京车展上这辆“四不像”被围得水泄不通 艰难拍摄启源E07

4月25日,阔别四年的北京车展火热开幕,数百款新车当中哪款更吸引你?长安汽车的启源E07车型以其独特的“可变新汽车”概念,成为展会的焦点。这款车型不仅融合了SUV的空间与通过性、轿车的操控与舒适性,更兼具皮卡的承载与拓展性,展现了汽车设计的全新维度。



启源E07的亮相,无疑给当前多元化的汽车市场带来了新的前瞻思路。在轿车、SUV、MPV、皮卡等各类产品竞争激烈的背景下,这款“四不像”车型的出现,打破了传统汽车分类的界限,实现了功能的跨界融合。其车长超过5米、车宽近2米的雄伟身躯,配合超过3.1米的轴距,确保了其在任何场景下都能提供出色的驾驶体验。


外观方面,启源E07在保留概念车设计精髓的同时,进行了量产化处理,使之更贴近实际使用需求。前脸采用封闭式中网,搭配贯穿式头灯,前包围两侧设有导流槽,营造出强烈的运动气息。而车侧线条流畅,溜背造型与粗壮的行李架相结合,不仅提升了车辆的实用性,也为其增添了一抹独特的风格。



车尾设计同样出色,大溜背轿跑造型与环形尾灯组相互呼应,营造出强烈的科技感。此外,新车还配备了行李架,并在高配车型上搭载了激光雷达,进一步提升了车辆的实用性和安全性。


在动力方面,启源E07同样不容小觑。根据申报信息,新车提供两驱和四驱车型供消费者选择。两驱车型最大功率达到252kW,最高车速可达201km/h;而四驱车型前后电机功率分别为188/252kW,最高车速更是高达210km/h。电池方面,新车将搭载高效的三元锂电池,确保续航里程和性能的稳定。


值得一提的是,启源E07还搭载了长安汽车全栈自研的SDA架构,实现了汽车产品的数字孪生。这一技术的应用,不仅提升了车辆的智能化水平,也为未来的汽车升级和维护提供了更多可能性。同时,长安汽车全新数智工厂与华为、联通的合作,构建了统一的数字底座,实现了工厂的数字孪生,进一步提升了生产效率和质量。



启源E07的亮相,无疑为长安汽车乃至整个汽车行业带来了新的活力和思考。这款全球首款量产“可变新汽车”不仅展示了长安汽车在技术创新和产品升级方面的实力,也为消费者带来了更多选择和更好的驾驶体验。未来,我们期待长安汽车能继续推出更多创新产品,为汽车行业的发展贡献更多力量。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 长安启源E07
标签: 新车资讯
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