4月25日，2024北京国际车展首日，保时捷首款纯电SUV——Macan EV正式上市。新车共计推出2款车型，指导价分别为72.8万元和96.8万元，预计今年第四季度国内交付。新车基于PPE纯电平台打造，采用新的保时捷纯电家族设计语言。Macan的最大充电功率为270kW，可在21分钟内将电量从10%充至80%，并且支持双充；续航方面，Macan 4的WLTP工况综合续航里程为613km，Macan Turbo为591km。

外观造型方面，保时捷Macan EV采用了家族式纯电设计语言，辨识度比较高。新车采用分体式灯组，日间行车灯的位置与Cayenne前大灯比较相似，不过内部则为四条LED发光横线；真正的前大灯被设计在了保险杠两侧，这与Taycan有着明显区别。

再看侧面，Macan EV与燃油版Macan看起来很相似，整个侧面比较圆润，车顶线条丝滑，从A柱到车尾一气呵成，下方腰线较为突出。尺寸方面，Macan EV的长宽高分别为4784×1938×1622mm，轴距为2893mm。

Macan EV的尾部依然很有品牌调性，标志性的贯穿式尾灯、标志性的尾标等设计，让整个车尾都有一种熟悉感。新车还在后风挡下方采用了可调节式扰流板，用来提升空气动力学效应。

动力方面，Macan EV配备新一代永磁同步电机，采用前后双电机四驱，最大功率300kW，最大扭矩650N·m；Macan Turbo最大功率470kW，最大扭矩1130N·m。电池总容量为100kWh。基于800V技术架构，Macan最大充电功率为270kW，最快可21分钟将电量从10%充至80%，支持双桩充电。

再看性能，Macan 4的0-100km/h加速时间为5.2秒，Macan Turbo为3.3秒；续航水平上，Macan 4综合续航里程WLTP工况为613km，Macan Turbo为591km。