昨天阔别四年之久的北京车展正式拉开帷幕，各家车企也是铆足了劲要在车展上大放异彩，不过说实话车卖家觉得大部分车企来了也没什么用根本就是白花钱，当然了也有几款车型略微有那么一些产品力但是价格上却并没有多少诚意！

首先最受关注的当然是比亚迪秦L，本以为比亚迪秦L会正式在北京车展上市或者说至少应该整个预售啥的，但是也仅仅是亮相，没有多少意义！消费者关注的就是价格，而价格也将决定比亚迪秦L能否对合资B级车产生冲击！

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第二款全新这次 迈腾，其实全新一代迈腾的很多信息都曝光过了，全新一代迈腾尺寸更大了，然后外观更加年轻化，内饰也有了大屏再加上大疆的智能驾驶方案，可以看到全新一代迈腾是想要夺回自己的领导者地位的！新迈腾这次搭载1.5T和2.0T发动机，1.4T的迈腾彻底告别舞台！

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第三款丰田全新普拉多正式上市，新车售价45.98万到54.98万，普拉多自然有很多信仰者，但是如果价格更贵2.4T混动的普拉多和价格更便宜3.0T混动的坦克700Hi4T之间做选择的话，那车卖家还是更倾向于坦克700Hi4T的！

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第四款别克GL8插混版，自从腾势D9上市之后对于别克GL8的冲击还是很大的，但是别克GL8依然能靠燃油版本稳住局面，这次千呼万唤始出来的插混版的别克GL8或许能稳住其在商务车领域的江湖地位！

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第五款马自达EZ-6，定位中型轿跑新能源车，其实并没有过多的信息曝光，只知道提供纯电和增程两种动力版本，纯电版CLTC续航超过600km，增程版满油满电CLTC续航超过1000km。看来增程也是合资的出路啊！

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当然了还有其他诸如什么福特烈马、零跑C16等车型的上市和发布，不过车卖家觉得那些车型其实都没啥新鲜的看点！

上面提到的几款车车卖家觉得还是木一定产品力的，虽然很多还没有上市，不过可以等等看，如果上半年销量不好那些车型上市的时候那价格肯定也高不了！