多项配置升级,2024款哈弗猛龙亮相北京车展,销量能否有所突破?

2024北京车展已经如期而至,一场属于汽车人的狂欢也正式拉开了帷幕。对于如果你关注硬派越野,这此车展一定会让你大饱眼福,既有百万级豪车仰望U8,又有一汽丰田带来的全新普拉多,当然还有更具性价比的全新哈弗猛龙。

在北京车展前夕,2024款哈弗猛龙就正式上市,新车推出4款车型,售价为16.58-19.28万元。那么,新车作为年度改款车型,具体带来哪些升级点?上市后能否有更大的突破呢? 

2024款哈弗猛龙有哪些变化?

从外观方面来说,新款车型与现款车型的风格保持一致,突出“天圆地方”的中式哲学。具体来看,新车前脸采用了大尺寸横幅式格栅,两侧搭配圆形大灯,下方还配有粗壮的银色护板,硬派越野气息浓厚。

此外,2024款哈弗猛龙在老款的基础上新增了两款全新车身配色,分别是风暴黄和水墨江南灰。其中,水墨江南灰是一款亚光色,整车看上去也更加有质感,而黄色从视觉效果上要更显张扬一些。

车身侧面,新车依旧采用的是标准的“方盒子”造型,不过值得注意的是,新车换上了更大尺寸的轮胎,胎宽从245mm提升至255mm、265mm两种可选,并且升级了265/60R18的轮胎尺寸。此外,新车还提供官方户外拓展套件,车顶平台和侧爬梯。

根据官方消息,新款哈弗猛龙在车身尺寸方面也有升级,车长达到了4800mm,轴距为2738mm,而且除了入门版外车宽和车高均有增加,整车的视觉比例更好。此外,新车的最小离地间隙提升至221mm,涉水深度提升至580mm,接近角25度,离去角32度,通过性也进一步提升。

车尾部分,新款哈弗猛龙同样采用了硬派越野车的经典设计,比如侧开式车门、外挂式备胎以及竖置尾灯等,都有着相当高的辨识度,这些设计对年轻消费群体的吸引力还是比较强的。

新款哈弗猛龙在内饰部分同样带来了全新配色,除了棕色、米色之外,还新增黑米内饰,并且对内饰材质也有一定升级,舒适性增强的同时,也带来更佳的质感。

新车整个中控依然采用了较为方正的设计,提供有两块大尺寸屏幕,同时也保留了诸多的物理按键,兼具了科技感和实用性。此外,副驾驶前方还配有一个粗壮的扶手,也是目前硬派越野比较流行的一种风格。

在配置方面,新款哈弗猛龙进行了诸多升级,比如座椅加热/通风功能升级为标配,主销车型拥有8向电动调节功能。此外,像自动空调、后座出风口、温度分区控制等也均为全系标配。

智能驾驶方面,新款哈弗猛龙可以支持L2+级辅助驾驶,搭载26个智能传感器,包含1个ADAS摄像头,5个毫米波雷达,12个超声波雷达,4个环视摄像头,4个侧视摄像头。相较于现款车型,新车还新增NOH高速领航、智慧泊车功能,不过,这些高阶驾驶功能只限于顶配版本可选。 

2024款哈弗猛龙的动力性能如何?

作为一款插混硬派越野车,哈弗猛龙在动力方面的表现也是大家极为关注的。值得一提的是,2024款哈弗猛龙搭载全新智能四驱电混技术Hi4,据官方透露历经22项技术升级,带来更低能耗、更优操控,以及更强续航。

具体来说,2024款哈弗猛龙全系搭载123kW的1.5T发动机,搭载最大功率为220kW的前后双电机,并将提供两种续航版本。其中,18.74kWh电池版本的系统综合功率282kW,综合扭矩750N·m,NEDC纯电续航102km,最低荷电状态油耗为5.98L/100km;27.54kWh电池版本系统综合功率282kW,综合扭矩750N·m,NEDC纯电续航145km,最低荷电状态油耗为6.09L/100km。

此外,2024款哈弗猛龙还配备有后桥电控式差速锁,并且还有独立的物理按键,可以根据不同的路况启用差速锁功能。而且,新车还提供多种驾驶模式,包括标准模式、经济模式、运动模式、雪地模式、沙地模式、泥地模式、四驱模式等。 

2024款哈弗猛龙的市场前景如何?

哈弗猛龙去年10月正式上市,凭借1.5T+Hi4智能四驱电混技术,以及配备后桥差速锁,加上还不错的性价比优势,迅速在硬派越野市场火起来,月销量基本维持在5000台左右。不过进入今年以来,销量出现了明显下滑。

目前,在新能源硬派越野市场,哈弗猛龙的竞争对手也在逐渐增多,就比如刚刚上市的捷途山海T2,无论是在造型设计、越野配置还是动力续航方面,都有着不俗的表现。全新哈弗猛龙在车身尺寸、通过性和舒适性配置上有了进一步升级,竞争力是有所提升的,不过要想在销量上实现更大的突破恐怕并非易事。 

结束语:

在自主品牌当中,如果你想选择一款硬派越野SUV,哈弗应该是一个绕不开的选择,而随着新能源硬派越野越来越火,哈弗猛龙这款车型也受到不少消费者追捧。改款后的全新哈弗猛龙也带来了较多升级亮点,给用户提供了更多个性化选择。不知道您对这款新车如何看待,不妨一起来聊一聊吧。

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本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 哈弗猛龙
标签: 新车资讯
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