在昨天的北京车展上，东风风神L7正式开售，共推出5款配置，售价区间12.89-15.69万。

打开官网，我们看到首页赫然写着一个貌似有语病的标题：长长长续航智混SUV...用来强调 风神L7的最大特征：长续航。官方称，该车是东风风神旗下首款插混车型、也是中国首个实测突破 2000km 续航的混动SUV，注意，是混动，就是有燃油发动机那种。

那么问题来了，风神L7又有什么特殊技术支撑长续航呢？首先，全新的马赫电混 PHREV 技术，其结构简单，实现了多种新能源驱动模式和优势的融合集成，可纯电、可插混、可增程。比插混车更高效驱动，具备增程车的纯电驾驶感受，又解决了纯电车的里程焦虑；其次，马赫电混 PHREV 采用行业首个混动构型，实现了功率分流和多挡串并联的融合，具备 7 大能量管理模式、26 种细分工作模式，系统效率 93%，发动机高效区利用率达 95%。

风神 L7的纯电续航为205km，额外的1500km属于综合续航。多数场景下使用205km的纯电续航作为日常使用；而1500km的综合续航才是真正的核心技术。要知道，就算是一台纯油车，续航1000Km以上已经实属不易，何况更重的带有电池的混动车。

东风宣称，风神L7的这台混动专用发动机最大功率265kW，峰值扭矩615N·m，零百加速6S级，NEDC馈电油耗3.8L，WLTC综合油耗0.56L/100km。

当然，除了长续航，风神L7还有其他的优势。

在驾驶体验上，风神L7的悬挂调教偏向舒适，拥有出色的静谧性，能够为驾驶者提供舒适的驾驶环境。同时，新车还配备了14.6英寸液晶显示屏+10.25英寸液晶仪表屏的双屏组合，以及全场景100%语音交互等功能，使得驾驶者能够更加便捷地操作车辆，提高驾驶安全性。

在科技配置上，风神L7搭载了最新的WindLink OS3.0智能座舱，全系标配高通8155芯片，支持全场景100%语音交互，为驾驶者提供更加智能化的驾驶体验。

总的来说，东风风神L7不仅拥有长续航的优势，还在动力表现、驾驶体验和科技配置等方面表现出色，为消费者提供了更加全面的选择。