清明节刚过，国内油价就迎来了新一轮的调整，截至目前，油价经过4次上涨后，涨幅已超670元/吨，对于经常用车的商用车车主来说，无形中增加了日常用车成本，除此之外，国家双碳战略的持续推进以及物流行业年轻化，也同样对商用物流车提出了新的要求。

长安跨越作为商用车领域的引领者，始终以前瞻性布局应对市场变化，以高质量的产品回馈广大用户，适时推出符合当下用户需求的长安跨越星V5EV，以超长续航、超强承载以及超多配置，为众多车主的创富增收提供全新选择。

设计新颖配置多，带来乘用车级驾乘享受

传统的商用物流车，与乘用车有着明显的区别，舒适性极差，而且造型大都呆板单一，对于伴随着汽车工业发展的时下用户来说，显然不能满足他们日益增长的舒适化驾乘需求。

长安跨越星V5EV采用了时下流行的封闭式前脸设计，整体性更强，白色的车身搭配浅蓝色logo以及下格栅装饰条，给人一种简约时尚的科技美感。

内饰方面，长安跨越星V5EV同样迎合了时下用户的审美，整体采用了乘用车级的设计风格，车内随处可见镀铬、钢琴烤漆以及仿桃木饰板装饰，提升了整车的驾乘质感，驾驶部分乘用车常用的T型中控台搭配多功能仪表盘，为用户带来全新的驾乘感受，而中控部分的大尺寸高清触摸屏，也内置了音乐、导航、语音交互、手机互联等配置，为用户带来全新的智能化娱乐体验。

除此之外，长安跨越星V5EV还搭载了电动门窗+中控锁、胎压监测、行车记录仪、倒车影像等实用性配置,让用户的用车生活更加方便安全。

装的再多拉得动，一次载满收益更高

商用物流车，其本质离不开能拉能载，宽大的空间以及超强的承载，能保证单次运输的货物更多，从而提升用户的单次运输收益。

长安跨越星V5EV按照功能分为客运以及货运两个版本,并且针对不同的需求提供了2/5/6/7座等不同的车型选择,整体车身尺寸为4495mm*1680mm*1990mm，轴距为2930mm，其中2座车型的车厢内部容积可达5.48m³，在业界处于领先地位，并且为了方便用户使用方便，两侧均采用了双侧滑门设计，尾门也提供了了掀背式以及对开门两种设计，方便用户根据自身需求选择。

在承载方面，长安跨越星V5EV麦迪逊独立式前悬架，重量更轻而且舒适性更好，而加强型后桥加强后桥设计搭配配备195/65R15轮胎,承载力更强，最大载质量可达1150Kg，装的更多拉得动，用户才能赚到更多的收益。

续航持久补能快，效率更高还省心

燃油车续航里程长，但经济成本高，而新能源经济实用，但面临着续航不足、补能慢的缺点，尤其是对于商用物流车来说，更高的续航里程，更快的补能效率，意味着车主可以产生更多的收益，也可以应付更多的用车场景。

长安跨越星V5EV搭配备了业界大牌宁德时代的41.86KWH磷酸铁锂电池+汇川的电机，大牌产品更有保障，并且整车NEDC工况续航达到了300km，续航里程处于行业前列，无论是商用还是平时家用，都可以满足用户的用车需求。

在补能方面，整车配备了慢充以及快充两种方式，最大充电电流可达130A，最快仅需1.25小时即可充满，极大的节省了用户的充电时间，提升了运输效率。而且新能源车最大的优势就是用车成本低，以长安跨越星V5EV为例，每公里电耗还不到一毛钱，而且用的越多，省的越多，堪称用户最佳创富神器。

小结：

环保政策的推进，带动了物流行业持续转变，而新时代用户需求的提升，也引领着新能源市场不断变革，在历史的浪潮下，长安跨越始终秉持本心，以创新谋求发展，以产品撬动市场，为国家的环保大计添砖加瓦，为用户的创富增收提供可靠保障。