索纳塔，这个名字

我相信没有人会感到陌生

它是北京现代在国内

创下过辉煌战绩的车型

纵使前两年新能源的大浪潮

让它的销量有些许低迷

不过现在，北京现代带着

第十一代索纳塔卷土重来

并且诚意十足

第十一代索纳塔基于

全球ONE MODEL统一设计

采用星际战舰造型设计

贯穿式的日间行车灯

分体式的大灯灯组

和一个非常大尺寸的中网

勾勒出了整个前脸的轮廓

基于i-GMP平台打造而来的

第十一代索纳塔

拥有短前后悬、长轴距

低重心的设计特点    

所以无论是从车头还是从车侧看去

都非常的低趴且运动

溜背的车顶设计

也为车身侧面线条

增添了一丝动感元素

车尾采用贯穿式灯组

点亮后呈现H形

夜晚辨识度极高

车身尺寸4945*1860*1450mm

轴距2875mm

前后排内部空间表现

同级里算是比较优秀的

现如今市场上新推出的B级车

基本避免不了走年轻运动化路线

第十一代索纳塔

也是现代N部门的运动基因

首次赋能索纳塔车型

专属N Line运动套件

N Line标识、熏黑LOGO

双边四出排气

符合空气动力学造型的尾翼

熏黑轮毂红色卡钳统统安排    

车内仪表盘可显示油温

实时扭矩输出、涡轮压力等

N Line专属运动握感方向盘

运动座椅、碳纤维纹理饰板

由内到外营造出

非常强烈的运动氛围

并且悬架也经过了N部门的调教

拥有专属SPORT+运动模式

开启后可以改变换挡逻辑和扭矩分配

带来更运动的驾驶感受

N Line版本搭载

2.0T+8AT动力总成

最大功率184kW

最大扭矩353N·m

普通版本搭载

1.5T+8AT动力总成

最大功率125kW

最大扭矩253N·m

动力参数水平相当亮眼

并且官方WLTC最低油耗

2.0T版本6.9L/100km    

1.5T版本6.25L/100km

燃油经济性同样不俗

内饰的科技点属性同样点满了

双12.3英寸全景曲面屏

搭载英伟达PARKER芯片

流畅度和智能化程度

都可以得到保证

并且基于ccNC智能网联架构

对中国市场进行了本土化调教

可通过语音、触屏、实体按键、指纹

等方式进行多模交互

支持CarLife、CarPlay

支持腾讯生态等多种APP

并且支持OTA升级

可以说是你想要的它都有

旋转式怀挡的设计也引入到了

第十一代索纳塔当中

挡杆布置在方向盘的右下侧

既不会影响上方功能拨杆的位置

也将中控台下方的空间节省了出来

布置了无线充电面板    

和更加符合人体工学的中央扶手

另外在驾驶辅助功能层面

第十一代索纳塔搭载

Hyundai Smartsense

智心合一安全系统

拥有同级别最高的

27项ADAS功能

在原有的基础上

新增ISLA智能限速辅助

RSPA遥控智能停车辅助

PCA-R后方停车防碰撞辅助

PDW前/侧/后方停车距离警告等功能

不管是行车还是停车

辅助系统都时刻在线

第十一代索纳塔已经于

2024年3月份正式上市

售价区间13.98-18.68万元

在本就打破了合资B级车

不下15万元的定价传统后

又推出了1万元的现金抵扣

和一万元的置换补贴

让第十一代索纳塔的    

终端售价直接杀到了12万元起

并且配置一样不落

可以说，合资B级车市场

真的要变天了