​4月25日的北京车展上，新款广汽丰田赛那实车正式亮相，新车在北京车展前正式上市，售价29.98万起，并且现在还有一些官方优惠政策，终端28.48万起。新款丰田赛那是改款的车型，它的一些配置进行了升级，升级了8155芯片，并且新增E-Four四驱车型，还升级了高配车型的航空座椅，整体进行升级过后它的指导价进行了降低。新款丰田赛那在外观以及中控台的布局上是没有什么大的变化的，但是整体质感表现还是很不错的。

在车的前脸的部分，新车采用的是非常凶悍的设计，它的家族化的特征很明显。即便是进行了大幅的升级，它的前脸细节也没有什么变动，新车的前格栅设计在前脸的中间位置，采用的是梯形的轮廓，格栅上有银色的装饰条点缀，两端采用的是鱼骨式的风格。车的大灯组很有张力，像斧钺一样，大灯之间是黑色的装饰条点缀。车的前脸的底部是简约化的包围，两端采用了非常细腻的风格，新车的整个前脸呈现出了较为运动化的状态。

新款丰田赛那确实是一款非常实用的车型，新车的空间很大，车身的侧面设计比较有立体感。车的中间位置采用的是很有力度感的线条装饰，并且还有起伏效果的腰线设计，车底部有凌厉的包围。

在车的尾部，新车采用的是很有层次感的设计，新车采用的是前倾式的后挡风，它的前倾程度不是很大，顶端有扰流板的设计。车的尾部的中间采用突出的轮廓，尾灯比较立体化，而且车尾灯采用分叉式的设计，车的底部还有黑色的包围，最底端采用了细腻的装饰条点缀。新款赛那的长宽高分别为5165/1995/1765mm，轴距为3060mm，块头确实大。

新款广汽丰田赛那的内饰没有什么变化，新车采用的是简约化的中控台，采用悬浮式的大屏，中控台上的面板装饰很有层次感。新车采用的是三幅式的方向盘设计，采用了内凹式的仪表，副驾驶的一侧采用的是简约化的设计。升级航空座椅之后的赛那的第二排的质感确实提升多了，乘坐舒适感也有所升级。在动力方面，新车继续搭载2.5L发动机和电机的组合。