全新一代的普拉多正式上市，5座和6座版本，指导价45.98-54.98万。 外观大改，是否好看就见仁见智可，其他亮点还是不少的，首先是采用了HEV超级混动系统，燃油经济性和动力均得到提升。 而最为受大众关注的越野性能，也没有让人失望，基于专业越野架构GA-F架构打造，采用托森限滑式全时四驱，注意这里提及到的托森差速器，与普通的限滑差速器不一样，无论耐磨损与高温、车轮动力的分配乃至提升操控性能，均更优秀，是真正能够拿去越野的。此外还首搭SDM电控稳定杆分离装置和ESP电动助力转向。 高阶智驾方面也达到了L2+级别，以应付日常高速或城区通勤。 另外还提供了三款官方改装套件。 不过国产的硬派越野车型目前也不少，包括坦克700 是HI4-T，方程豹豹8也在北京车展亮相了，普拉多要像以往一样无敌的存在，难度增加了不少，大家觉得呢？