混动车是这两年的大爆款，各大车企纷纷推出热销车型，市场竞争相当激烈，日系混动一直以来在业内的美誉度都是很高的，日系凯美瑞双擎更是扶摇直上。在国内其实也有一个车企在闷声干大事，不声不响就让日系车的优势明显靠后，他就是吉利最新推出的星瑞L ，那么吉利到底凭的是什么呢？

吉利星瑞L 和凯美瑞双擎，同样都是混动，日系一直都以超前的发动机技术引以为傲，凯美瑞双擎用的是2.5升阿特金森循环发动机，最大功率131千瓦，峰值扭矩221牛·米，最大热效率41%。

国产吉利星瑞采用1.5TD混动专用四缸发动机，热效率可达百分之四十四以上，最大功率120千瓦，最大逆转55牛·米，而吉利之所以能达到如此高的热效，是因为先进的发动机技术，从基础的参数来看，吉利星瑞L 的发动机技术更胜一筹。

从点击参数来看，吉利星瑞L电机参数更强，最大功率达到100千瓦，最大扭矩320牛·米，而凯美瑞双擎最大功率只有88千瓦，最大的扭矩也只有202牛·米。同样为混动车型，凯美瑞双擎和星瑞L智擎的混动线路完全不一样，凯美瑞作为老牌的日系混动车型依然是采用了大家都非常熟悉的THS混动系统。

而吉利星瑞L采用的是更加先进的P1+P2双电机，三档智能变频DHT进行驱动，两台电机在运行的过程中各司其职，从而最大程度提高车辆的效率。同时使用这种混动系统，使得星瑞L 在车辆再加速能力方面和节能方面对比凯美瑞更加有优势。

作为日系混动的招牌凯美瑞双擎的百公里加速为8.68秒，而星瑞L智擎的百公里加速为7.5秒，其实这个结果从两者电机的性能参数就可以看出，星瑞L之所以能看超日系扛把子凯美瑞，靠的是硬实力！