今天给大家介绍的这款车是 荣威D7 EV，让我们来看一下它的静态方面表现。  

在外观方面，荣威D7 EV采用了封闭式前脸设计，大灯光源采用了分体式设计，上部分别为LED日间行车灯，呈现出简洁凌厉的气息；下部分则为远近光灯，造型深邃，配合下方的“梯形”进气格栅，整体观感简洁而时尚。此外，大灯具备自适应远近光以及自动大灯功能，使得夜间行驶更加便利，值得一提。

车身侧面，车顶后半段采用了流线型的溜背设计，车身线条流畅自然，同时还配备了隐藏式门把手，整体展现出简洁而优雅的气质。轮毂采用了双五辐式设计，造型动感十足。

尾部设计方面，上方翘起的“小鸭尾”增添了一份年轻活力，尾灯从内向外延伸，造型狭长，并采用了熏黑处理，视觉效果出色，点亮后更具设计感。后包围采用黑色面板设计，丰富了尾部的层次感。

作为一款中型车，荣威D7 EV的车身尺寸分别为4890毫米、1872毫米、1510毫米和2810毫米，轴距表现出色。

在配置方面，荣威D7 EV配备了前方碰撞预警、车道偏离预警、主动刹车、车道居中保持、六个安全气囊、倒车影像、360°全景影像、透明影像、三种巡航系统以及L2级辅助驾驶级别等丰富配置，日常出行搭配辅助配置，让驾驶更加省心。内饰方面，配备了皮质多功能方向盘，支持换挡操作，12.3英寸全液晶仪表盘以及12.3英寸中控屏，搭载了斑马智行车载智能系统，集成了导航、博客、音乐、小程序等多种应用。

动力方面，荣威D7 EV搭载了后置单电机，最大功率可达145kW(197Ps)，最大扭矩达到310N·m，匹配电动车单速变速箱，最高车速可达170km/h，百公里加速时间仅需7.3秒。配备了容量为59.2kWh的磷酸铁锂电池，CLTC工况下纯电续航里程可达510km，充电时间为快充模式下仅需0.58小时，续航能力充足，并且还支持对外放电功能。底盘采用了麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂的组合。

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