在2024年的第十八届北京国际车展上，各大汽车品牌纷纷亮出重磅大招，携旗下热门产品亮相，吸引眼球无数。这一盛会不仅彰显了品牌的实力，更突显了产品的硬核实力，同时也让更多媒体和消费者驻足打卡，感受品牌的魅力。今天驾享之路就为大家带来日前完成上市的5款合资品牌SUV，关注驾享之路，新车信息降价信息类文章持续更新。

凯迪拉克IQ傲歌

售价为23.97万-26.97万元

外观部分，新车采用了凯迪拉克最新的家族化设计语言，中网上方粗壮的镀铬纸条与两侧灯组进行了连接，头灯组也使用了尺寸非常大的半环绕式灯带，点亮后有着不错的辨识度，并且与两侧位置的通风口进行了融合。同时车头处大面积的黑色饰板点缀也带来了不错的运动感。

车身侧面，整体的线条造型较为硬朗，悬浮式车顶设计使车侧看起来更加年轻。隐藏式门把手使得车身曲面更加流畅，也能在减小风阻上起到一定的作用。轮眉处使用了较宽的黑化处理，也十分符合其SUV车型的身份。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4822/1912/1643mm，轴距为2954mm。

车尾部分，该车并没有采用当下流行的贯穿式尾灯，而是大胆的使用了纵置分体式尾灯组，点亮后有着不错的未来科技感。顶部的扰流板中间配有竖条式高位刹车灯，另外搭配中间位置上翘的鸭尾造型为车尾带来了丰富的层次感。

内饰方面，新车整体设计风格与IQ锐歌十分相似，一体式仪表台呼应游艇式环抱座舱，配备了33英寸环幕式超视网膜曲面屏。粗壮的三辐式多功能方向盘有着舒适的握持感，更能激发驾驶者的驾驶激情。全系标配AKG录音室级高保真音响系统，搭配5mm双层夹胶玻璃，带来了更加沉浸式的听觉享受。动力方面， IQ傲歌四驱版本采用双电机驱动，前轴电机最大功率143kW，后轴电机最大功率70kW。自感知阻尼可变悬架滤震性能提高40%，自适应扭矩分配技术将限制轮胎打滑相应提升至6ms，5.6米的最小转弯半径进一步提升了驾驶灵活性。行业首创的VROD灵犀无级动能回收拨片，能够支持动能回收力度无级可调。

起亚索奈Sonet正式上市

售价区间为9.19万-10.09万元

外观部分，新车采用的是“Bold&Wild”全新设计理念，整体设计有着十足的立体感。不规则灯组造型的辨识度极高，并且与前格栅进行了融合。底部包围处的进气口为梯形结构，营造出了不错的运动气息。引擎盖前端的全新品牌LOGO也显得十分精致。

车身侧面，新车整体造型紧凑饱满，悬浮式车顶设计也非常符合当下的设计潮流。C柱、D柱中间设计了与游艇类似的结构造型，赋予了其更加个性化的车身元素。车身配色方面，索奈拥有珍珠白、极光黑、橄榄绿、珍珠白（黑顶/双色)、跃动红(黑顶/双色）5种车身配色。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4110/1790/1625mm，轴距为2500mm。

车尾部分，Star-Map星图LED灯组，在两侧采用了竖状造型设计，点亮后有着较高的辨识度。顶部配有一块扰流板，中间位置融合了高位刹车灯。底部包围造型立体感十足，黑色与银色的拼色搭配展现出了不错的运动感。

内饰方面，新车采用了家族式设计风格，双10.25英寸的液晶仪表与中控屏的双屏布局提升了车内档次，内置Kia Connect&百度智能互联系统3.0，支持双区语音识别、远程控制、车家互联等功能。另外还保留下了一定数量的物理按键。纵置的空调出风口配有一圈银色装饰，看起来更加精致。智能化方面该车将搭载L2级的智能驾驶辅助系统，包含FCA前方防止碰撞辅助（车辆/二轮车/行人）、FCW前方碰撞警告、LKA车道防止偏离辅助等。

动力方面，新车搭载一台由江苏悦达起亚汽车有限公司所生产型号为G4FL的1.5L自然吸气发动机，最大功率为84.7千瓦。传动方面匹配的是CVT变速箱。

新款路虎揽胜极光L

售价区间为39.28万-47.58万元

外观方面，新车并没有过多的调整，基本延续了现款车型的设计语言。前脸部分，新款路虎揽胜极光L换装了尺寸更大的内嵌式造型格栅，错落有致的标志性元素很有辨识度。两侧大灯采用了最新的矩阵式Pixel LED光源，预计在夜间点亮后也会有着不错的视觉效果。

车身侧面，新车的造型十分孔武有力，给人的感觉也很有小号路虎揽胜运动版的风格。车辆的A、B柱以及车顶方面都采用了黑色涂装，营造出一种悬浮式座舱的视觉效果。凝光限定版车型带来全新车身配色方案：大屿山铜车身色，搭配夏朗德灰车顶，更具时尚雅致。20英寸10辐亮光深灰撞色钻石切割铝合金轮毂，充分彰显了品牌追逐潮流的独特个性。

车尾部分，新车依旧非常有较强英伦风格的豪华感，一条黑色饰条贯穿整个车尾，并将尾灯组进行了融合，有效拉伸了尾部的视觉张性。揽胜家族的RANGE ROVER标识浮至于尾灯组中央，显得十分大气。底部包围也设计了扩散器造型，运动感的营造上也较为到位。

内饰部分，全新的布局配合11.4英寸的悬浮曲面屏取代了以往的物理按键，可以实现全部的车机功能。全面升级的InControl OS 2.0信息娱乐系统搭配高通SA8155P芯片拥有媲美智能手机的功能和使用体验。全系标配前排手机无线充电、ACC自适应巡航、Type-C快充接口等配置。石榴红加檀木黑组合色豪华温莎打孔真皮座椅及内饰展现出了尊贵的时尚感。

动力方面，全新揽胜极光L可以提供200马力、249马力和309马力三种动力供用户选择，Terrain Response第二代智能全地形反馈适应系统配合ATPC全地形进程控制系统也可为用户在各种场景下提供有力的辅助支持。

探界者Plus

售价区间为14.99万-17.99万元

外观方面，新车采用了雪佛兰最新的家族化设计风格，在经典美式风格中巧妙融入解构主义设计，将力量感与时尚感融为一体。分体式头灯组有着较高的辨识度，前格栅内部采用了蜂窝状纹理装饰。Activ版本的进气格栅面积更大，且全部采用黑化处理；RS版本的进气格栅更加紧密。

车身侧面，悬浮式车顶更显年轻，整体造型线条与Traverse车型较为相似。Activ版本更加具有越野风格，在轮眉、下包围等位置的设计要更加粗狂。RS版本更加偏向都市驾驶，细节处的设计有着较强的运动气息。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4653/1902/1728mm，轴距为2730mm。

车尾部分，新车并没有使用当下流行的贯穿式尾灯组，但灯组内部的光远布置十分丰富，点亮后有着较高的辨识度，两侧分别向前方和下方有着些许延伸，视觉感受上更具张力。顶部配有一块尺寸可观的扰流板。底部包围处采用了大面积的黑色塑料材质。

内饰部分，新车配备了11英寸数字仪表盘和11.3英寸中控屏，在科技感上得到了保证。内置高通骁龙8155芯片，操作感受智能流畅。探界者Plus是首个实现AI大模型功能量产上车的合资车型，该功能将在上市后通过OTA升级，提供AI交互、AI娱乐空间和AI出行助理等新功能。车内大量使用皮质和软质材料包覆，并配备美式真皮沙发座椅。配色上特别提供RS极地深邃蓝、ACTIV天赐淡雅灰供消费者选择。

动力方面，新车全系搭载全栈自研的全新一代插混电驱单元，匹配全新1.5T混动发动机、奥特能同标准的全新一代插混电池，以及行业领先的三重AI智控算法，为整车带来最快6.8秒的百公里加速，匮电工况百公里加速仅6.9秒。3.3kW外放电功能，轻松满足露营、垂钓等需求。

福特烈马Bronco

售价区间为29.98万-43.88万元

外观方面，新车延续了海外版车型的设计风格，兼具复古和硬派。前脸格栅为无边框设计，且尺寸巨大，两侧将圆形头灯组融入其中。中间位置醒目的Bronco标识两端将日行灯带进行了衔接。前保险杠的造型十分硬朗，相信也一定能够俘获广大越野玩家和越野爱好者的芳心。

车身侧面，新车以大量平直线条对车身进行勾勒，有着十分硬朗的车身姿态。车型尺寸方面，新车长宽高分别为4825/2070/1990mm，轴距为2950mm。普通版车型接近角38度，离去角31度，通过角22度，最小离地间隙237/242mm，最大涉水深度800mm。大脚版的数据更加夸张，接近角45度，离去角37度，通过角26度，最小离地间隙273mm，最大涉水深度850mm（带涉水喉925mm）。

车尾部分，新车采用了纵置尾灯布局，与其硬派越野车的调性也十分相符。外挂式备胎以及上下分段式尾门也兼顾实用性和美观性。底部包围较为粗壮，并配有后取电口以及拖车接口。车顶为三段式可拆卸设计，通过工具也可以进行车门的拆卸，拆下的车门可以放进后备厢内储存。

内饰方面，新车配备双12英寸液晶仪表和中控屏，并内置高通骁龙8155高算力芯片。整体设计风格依旧延续了外观部分硬朗平直的设计手法，且保留了数量较多的实体按键以及方便后续改装的按键接口。中控屏搭载福特SYNC+智行互联系统，具有更丰富的功能拓展性与更好的稳定性，支持CarPlay、语音控制。

动力方面，国产福特烈马配备2.3T涡轮增压EcoBoos发动机，最大功率202千瓦，最大扭矩429牛·米，传动方面匹配的是10AT变速箱。荒地与大沼泽地版车型相当于原厂的专业化改装版本，升级了固特异35英寸外径泥地胎、德纳前/后电控机械差速锁、EMOD智能全时四驱系统、Bilstein倍适登三段式氮气减振器等。智能的防倾杆断开功能在速度超过32km/h后可自动连接，32km/h以下重新断开。

另外官方还推出了多款选装包。“拖车包”，包括后拖车方口、后取电口、拖挂资质（1.5吨）等配置，适用于墨钻、墨钻大脚、长滩、长滩大脚以及荒地版本，大沼泽地特别限量款原厂标配。在官方售前选装后，福特烈马的行驶证将获得1.5吨的拖挂资质。

“越野包1”包括重型模块化钢制前杠、飞航拨杆预留顶置式扩展开关，适用于墨钻、墨钻大脚版本。

“越野包2”包括重型模块化钢制前杠、飞航拨杆预留顶置式扩展开关以及前后排水可水洗橡胶地板（带排水孔），适用于长滩版和长滩大脚版。