2006年，曾任奥迪、大众首席设计师的彼得·希瑞尔加盟起亚，先后担任起亚的设计总监、执行副总裁和总裁。大师出手，必定不凡。彼得·希瑞尔为起亚带来了全新的流体雕塑设计语言，以及人们更加熟悉的“呼啸”前脸，让起亚旗下各车型从中庸无为的形象，一跃变成时尚的代名词。

而今，全新（第三代） 起亚K5凯酷已经到店，据说新车的外形设计那是相当带劲儿，小编马上安排一次探店，为大家带来最新的实拍信息。

进入东风悦达·起亚同泽专营店，一辆星际灰的K5凯酷占据着展厅C位，成为全场“最靓的仔”。“虎啸式”前脸和“心跳式”大灯营造出时尚前卫的气场，低矮的车身和大溜背的设计带来强烈的运动能量，而车尾的4根排气管和车底扩散器好像在说“我不是好惹的”！有的朋友可能会说大溜背的造型会影响后排空间，其实完全不必担心，接近5米的车长和越级的2900mm的轴距，赋予了它足够的纵向空间。

车内设计依然围绕运动和简洁风格而来，两块12.3英寸大屏幕横向并联，数据互通，仪表盘也能显示导航地图。车机内置百度智能互联系统3.0和语音控制系统，旋钮换挡在占据潮流C位之余也释放了更多储物空间。得益于越级的车身尺寸，乘坐空间相当充沛，运动家用两不误。

必须要说的是K5凯酷搭载的全新2.0T发动机，最大马力达到240PS，峰值扭矩353N·m。发动机的动力参数的确很有看头，搭配的8AT变速箱在动力输出的平顺性来说也是口碑上佳。如果对动力的需求不高，还有一套1.5T发动机+7挡双离合器变速箱的动力组合。不过此次探店没有得到试驾的机会，具体的动态感受留待下次再体会吧。

与前代车型相比，起亚K5凯酷的综合提升是很明显的，尤其是外形设计的运动风格非常赞，据说之后还会衍生出插混的车型。再结合16.18-20.58万元的价格，对于喜欢运动、追逐速度的年轻人来说，K5凯酷的确是一个非常有竞争力的选择。对于注重空间和实用性的中年朋友来说，K5凯酷也是一个不那么“油腻”的新选择。