小米SU7强势来袭,极氪007:谁家还没用上800V?

小米汽车携其首款车型 小米SU7强势登陆市场,定价21.59万元起,极氪007的车主们却显得异常淡定,他们称小米SU7的上市不过是“小风小浪”,并不足以撼动极氪007在市场上的地位。

极氪007作为20万级纯电轿车的佼佼者,早已在市场上建立了不可动摇的地位。其全系标配全栈800V高压平台,动力性能堪称同级别车型中的翘楚。主销车型极氪007后驱智驾版(+2W选装100kWh电池包)更是以峰值功率高达310kW、峰值扭矩440N·m的出色表现,实现了零百加速最快仅需5.4秒的惊人成绩。在续航里程方面,极氪007同样表现出色,最高870km的续航里程完全满足了消费者对长续航的期待。

相比之下,小米主销车型SU7 PRO虽然也展现出了不俗的性能,但在动力系统和续航能力上与极氪007后驱智驾版仍存在一定的差距。小米SU7 PRO的电压平台仅为400V,电机峰值功率为220kW,峰值扭矩为400N.m,零百加速则为5.7s,综合续航为830km。这些数据虽然不俗,但在与极氪007的对比中,显然略显逊色。

除了动力系统和续航能力外,极氪007在售后服务和用户体验方面也展现出了强大的实力。其全系产品三电终身质保不限里程,整车质保6年15万公里,智能驾驶辅助、车机流量终身免费。这些实实在在的福利让极氪车主们感受到了品牌的诚意和用心。相比之下,小米SU7在智能化体验上虽然有所突破,但在售后服务和质保政策上却显得相对保守和吝啬。小米SU7的整车质保只有5年10万公里,三电质保方案尚不明确,这无疑给了极氪007更大的竞争优势。

此外,小米SU7在细节和品质上还有待提升。例如数据包和智能体验只有首年免费,后续的很多升级有可能拆分收费;一些高端配置如电吸门和HUD抬头显示屏也只在顶配车型上才有。这些问题都让消费者在购买小米SU7时需要三思而后行。

虽然小米SU7的强势来袭给市场带来了新的冲击,但极氪007凭借其卓越的性能、优质的售后服务和用户体验,依然能够稳固其在市场上的地位。对于消费者来说,选择哪款车型还需根据自身需求和预算进行综合考虑。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 极氪007 小米SU7
标签: 海选导购
0 +1
收藏
纠错/举报
1.4万关注 | 507作品
+ 关注
传播时尚汽车生活方式,倡导健康、快乐、和谐的人车生活。
Ta的内容

下载之家app

0
评论
收藏
意见反馈