随着新能源汽车市场的持续火爆，各大车企纷纷亮剑，展开了一场激烈的流量争夺战。 小米SU7作为新入局的选手，原本势头正猛，却不料遭遇到了问界、极氪等新势力的联手阻击。降价、配置升级、抢夺市场，这场竞争愈发白热化。然而，令人意想不到的是，特斯拉却反其道而行之，官宣涨价，这究竟是怎么回事？

在这场没有硝烟的战争中，极氪无疑是表现最为抢眼的一个。4月1日，极氪007后驱增强版正式上市，售价20.99万元起，比小米SU7门槛更低，引发了市场的广泛关注。许多消费者开始在极氪007、小米SU7和特斯拉Model 3之间犹豫不决。那么，这三款车究竟谁更胜一筹呢？

从外饰设计、智能化、车内重点配置等方面来看，三款车各有千秋。小米SU7凭借其时尚的外观和智能化的配置，赢得了年轻人的青睐。特斯拉Model 3作为海外品牌，虽然售后服务有所局限，但其品牌效应和豪华智能配置仍然吸引了不少消费者。而极氪007则凭借其800V全栈架构和庞大的超快充补能网络，展现出了强大的竞争力。

先看三车的基本信息：小米SU7共推出标准版、Pro 版、Max 版三款车型，价格分别为：21.59万、24.59万、29.99 万。极氪007现在拥有后驱增强版、后驱智驾、四驱、四驱智驾、性能版五款车型，价格为20.99—29.99万元。特斯拉Model 3只有两款，后驱版本和长续航全轮驱动版，价格分别为24.59万、28.59万。为了公平对比，主要集中在三车的入门版进行比较。

在性能参数和质保政策方面，极氪007凭借全栈800V高压平台，零百加速至高5.6秒、纯电续航里程达到688km，而小米SU7零百加速5.28秒，纯电续航里程达到700km，特斯拉Model 3零百加速6.1秒，纯电续航里程达到606km，在性能上的差距不大，那就得看看不能效率，毕竟不同的电压平台主要区别就是电量传输的损耗，充电的速度和电机的效率。比如极氪007后驱增强版充电15分钟补能500公里，价格相近的Model3后轮驱动版充电15分钟补能250km，小米SU7后驱长续航智驾版充电15分钟补能350km，

值得一提的是，截至4月7日，在过去的一周里极氪全国销量力压特斯拉、小米，前14周极氪001和007，还持续包揽了国产20万以上豪华纯电冠亚军，销售实力可见一斑。

综上所述，小米SU7、特斯拉Model 3和极氪007都是新能源汽车市场上的佼佼者。虽然特斯拉选择涨价，但极氪的“卷”配置和价格优势无疑给市场带来了新的变局。