近日，在2024年北京车展上，北汽与华为联合打造的首款智选车 享界S9正式亮相，当然该车的设计层面真的就是大号的智界S7，大体的元素都保持一致。只是显得更为大气。

在外观方面，新车的前脸部分采用了与智界S7相同的设计理念，只是换成了享界字母车标，贯穿式灯带连接的左右两侧大灯组，当然灯组有着更大的尺寸，下方加入了与问界M9相似的特殊LED光源设计，有着更强的科技感。其它诸如泪沟式的纵向进气道，梯形下格栅等元素都不会缺席。

车身侧面标准的溜背轿跑式线条也有着几乎与智界S7相同的比例，只是尺寸明显提升，腰线也更加简洁大气，根据此前的申报信息，新车三围达到了5160/1987/1486毫米，轴距为3050毫米，定位真旗舰车型，因此也加上了更高的配置，虚拟后视镜无框车门，隐藏式车门把手，大尺寸轮毂等元素没有缺席。车漆配色也是更加大气的风格，符合车身的定位。

在车尾部分，贯穿式尾灯也是熟悉的家族设计，红色灯带左右两侧加粗包裹着黑色灯组，尾箱盖末端翘起了小鸭尾，后保险杠部分还有着大面积车身同色装饰，让整车的风格形成统一。由于相对行政的定位，没有了扩散器之类的特殊方式，似乎也没有看到RS套件，显示了气质上的差异。在内饰部分，目前还呈保密状态，目前华为智选车基本就是两种风格，一是与智界S7类似的双大尺寸悬浮液晶屏，二是与问界M9相似的超大贯穿式屏幕，不知定位更高的享界S9会采用哪款布局。当然无论怎样后备箱后排空间和乘坐体验方面都会有着更加出色的水平。

在动力方面，新车此前已经完成了申报，搭载最大功率309马力的后置单电机，或是前后双电机组成的电控四驱系统，最大综合功率523马力，都不算非常高，彰显了稳重风格的定位。当然800伏高压电气构架不会缺席，与之匹配的则是80或98千瓦时锂电池组，纯电续航里程最高可达816公里，更多的信息还有待官方公布，非常值得期待。