近日，在2024年北京车展上，全新 大众迈腾车型正式亮相，作为一汽大众的产品，本次采用了前几代不同的路线，并非简单的德国版本加长引进，而是有着原创的设计，这样来好处就是更加贴合中国市场的需求。

在外观方面，新车的前脸部分可以说与德国大众的新一代车型完全不同，走出了自己的路线，据称也是有德国大众的设计师设计，不过其实并不重要，重要的是前两部分有着大众车标引出了贯穿式镀铬条连接了左右两侧大灯组，看得出来一些揽镜车型的风格，看来早已有了规划，独特的扁平的造型内部有着点阵式的矩阵式光源及简洁的日行灯带一同镶嵌于略带弯折的长方形区域之中。前保险杠部分则有着小尺寸的X形下格栅，熏黑的样式由镀铬条装点，左右两侧引出了倒置的C字形装饰，有效地提升了设计感。

在车身侧面，新时代的两款大众轿车倒是基本相同，都采用了略带溜背和风格，总体仍是三厢轿车的设计理念，确实由于德国有没有的原型，无论怎样都是中国市场自己设计的更符合国内的需求，气质上偏向雅阁车型。车尾没有那么突出，做的还是相对流畅一些，简洁的腰线，大尺寸轮毂等元素都不会缺席，车身三围达到4990/1854/1487毫米，轴距为2871毫米长度不变的情况下大幅度的加长，不过仍会比全新帕萨特略短一些，这也是两家车企目前的区别。

在车尾部分，贯穿式的尾灯不得不说是真的像凌渡，整个尾箱线条都很像，当然光源方面做出了一定的区分，也是和帕萨特主要的不同。发光的车标下方印有迈腾标志，后保险杠部分还有贯穿式的装饰，让整车的风格形成统一。在内饰部分，新车的整体设计层面也延续了新一代大众的家族设计，当然车机有了全面的提升，依托大尺寸的中控屏幕之上微微向驾驶侧偏转，无论是交互性智能性的体验都是进一步的增强，也是整车的一大卖点。

更重要的是副驾驶侧的娱乐屏，中国市场独享，对于大众来讲几乎是跟上了奥迪和保时捷的档次感。并可以安装多种APP，在娱乐性方面有着出色的体验。Hud抬头显示也不会缺席，配合液晶仪表盘形成四屏联动。除此之外，层次感丰富的中控台面有着多种材质覆盖撞色工艺也不会缺席，R-Line版本还要更加时髦一些，大面积的翻毛皮材质有效地刺激了运动感，扶手箱前端区域则是带有盖板的储物格，简单的控制按钮，怀挡机构不会缺席，绝大部分交互作用也都交给了触摸完成。

当然后排空间方面由于本身轴距就加长，车身长度进一步增加则有着更加出色的表现，依旧是同级领先水平，充分符合消费者的呼声。而说到符合消费者呼声，该车前排座椅增加了类似于女王副驾的功能，座椅通风加热按摩腿托都不会缺席，甚至后排座椅也提供了加热通风按摩的选装，全部装配之后可以说武装到了牙齿，舒适度方面也尽量向国产车型看齐。在动力方面就没有那么多惊喜，依旧搭载了标志性的1.5T和2.0T发动机最大功率160马力和220马力，与之匹配的是7速双离合变速箱。当然官方竞争会对智能驾驶方面进行大幅度的提升，采用大疆方案同样迎合了国内消费者的口味，未来能有怎样的表现，非常值得期待。