3月28日，备受期待的 小米SU7终于正式亮相，发布会上的豪言壮语——"对标保时捷，超越特斯拉"，无疑展现了小米对这款新车的极高信心。然而，小米SU7的市场刚刚起步便遭遇挑战，因为在4月1日，极氪007推出了后驱增强版。

车企卷得厉害，用户自然乐见其成。鉴于最近新车宣传势头猛烈，究竟是否值得入还得盘一盘。接下来，我就比较一下极氪007后驱增强版、小米SU7 Pro以及特斯拉Model 3后轮驱动版的实际数据，来预测谁将成为市场的最终赢家。

在外观和尺寸上，极氪007和特斯拉Model 3定位为中型车，而小米SU7定位于中大型车，这使得小米SU7在体积上看起来更大。但是，由于极氪007采用了先进的车身结构设计，实际的内部空间感觉上更加宽敞。

极氪007的外观由前宾利设计团队精心打造，采用隐形能量的设计理念，展现了流畅的车身线条和科技感十足的前灯设计。小米SU7的设计同样兼具运动感和时尚感，以其独特的溜背和小翘尾著称，被看作是年轻人心中的“入门级保时捷”。特斯拉Model 3则延续了品牌一贯的简约未来风格，独特的前脸设计和流线型车身不仅美观，还有助于空气动力学性能的提升。

在性能配置方面，作为极氪品牌的旗舰纯电豪华车，极氪007后驱增强版在性能、智能化以及豪华体验方面都设定了新的标准。搭载的高效电驱系统和800V超高压平台，让其充电速度大大超过了同级别的400V系统车型，小米SU7 Pro和特斯拉Model 3确实应该避其锋芒。

对比Model 3后轮驱动版和小米SU7 Pro的性能数据，极氪007在续航能力、充电速度和驾驶体验上都展现出了明显的优势。特别是在快速充电方面，极氪007的充电效率为同级别车型所难以匹敌。

除了性能，驾乘体验也是极氪007后驱增强版的一大亮点。豪华配置和智能化功能为乘客提供了超一流的舒适体验，而小米SU7和特斯拉Model 3在这方面则显得略有不足。

综上所述，在极氪007后驱增强版的加入后，新能源汽车市场的竞争格局发生了显著变化。其凭借在性能、设计、豪华配置以及售后服务方面的全面优势，有望为极氪继续扩张市场，当然，小米SU7和特斯拉Model 3也有自己的独特之处，大家会如何选呢？