不管你信不信， 小米SU7上市的流量几乎成了近10年来现象级国产车的巅峰，上到99，下到刚会走，或多或少都有所耳闻。然而在ta冲击20万以上纯电市场“销量”的同时，极氪007后驱增强版上市了，结结实实给了20万以上纯电轿车领域一个小小的震撼，这款集续航、动力、配置、售后服务和金融政策于一身的车型，不仅让消费者眼前一亮，更让小米SU7和特斯拉Model 3等竞争对手感受到了前所未有的压力。

从续航与动力层面来看，极氪007后驱增强版搭载了自研金砖电池及可选的麒麟电池，CLTC续航里程高达870km，远超小米SU7的700km和特斯拉Model 3的500km。同时，其后置电机最大功率310kW，峰值扭矩440N·m，也领先同级别竞品。在动力性能上，极氪007后驱增强版无疑展现出了强大的竞争力。

配置方面，极氪007后驱增强版同样不负众望。新增的极氪全感套装和舒适套装，涵盖了高级音响、AR-HUD抬头显示、豪华中控屏等豪华智能配置，为消费者带来了更为舒适的驾乘体验。相比之下，小米SU7尽管在顶配版的内饰方面也下了功夫，中配和低配版本的HUD配置和座椅按摩、电动调节功能上还是有所缺失，而特斯拉Model 3虽然在品牌力方面备受肯定，但在配置方面仍难与国产新能源抗衡。

售后服务方面，极氪007提供的电池终身质保以及整车6年15万公里质保政策，无疑为消费者提供了强大的信心保障。而小米SU7则提供三电质保8年或16万公里内和5年或10万公里的整车质保，特斯拉Model 3的三电方面8年或16万公里，整车质保为4年或8万公里，整体略显逊色。同时极氪007还在金融政策方面给足排面，首付仅从15%起，12-60期年费率1.99%起，为消费者提供了更加灵活的购车方案。

综合来看，极氪007后驱增强版在不同方面均展现出了强大的竞争力。面对这样一款实力派选手，小米SU7和特斯拉Model 3无疑遭遇了一场硬仗，但是三款车型各有亮点，也让人难以抉择，换做是你会如何选择呢？