2024年北京车展，新能源汽车们牢牢地占据着C位。

多款中高端纯电产品全新亮相，它们要么以极致的智能，堪当消费者的“AI陪伴者”、要么以极致性能，满足着狂热的驾驶爱好者。

当自主新能源车走向高端舞台，人们无不为之振奋。

事实上，在高端纯电的舞台上，不止有那些”极致座驾“吸引着消费者的目光。平衡、安心的高端纯电体验，同样具有足够强的说服力。由中国标杆豪华品牌红旗打造的红旗EH7纯电轿车，就以均衡、可靠的产品力，带来了更加完善的高端纯电体验。

以前瞻设计，为行政级轿车注入新活力

在燃油时代，C级豪华轿车普遍是严肃且刻板的。在这一类产品上，主要突出稳重、大气的观感和浓烈的商务属性。进入到新能源时代，C级豪华轿车在电力的激发之下，也可以变得更年轻、变得更适合家庭与年轻人。

正如红旗EH7一样，这款车源自于红旗新能源子品牌。

而需要一提的是，红旗新能源子品牌的整体调性，就是以新锐、科技、时尚作为主导，与红旗其他两大子品牌拉开了定位的区隔。

在红旗EH7的设计维度，我们首先关注到的就是该车采用了“旗妙双翼”的新能源专属标识，配合微笑前脸、远近光一体化LED车灯等精致的细节，让这台C级轿车显得颇为灵动、活泼。

同时，在新车的设计中，红旗品牌的专属设计风格也没有缺席。

One Box流线型设计，搭配宛如旗帜飘扬的前后车灯，再加上翼子板区域的小红旗设计，让这台车依然具有红旗经典的优雅、庄重姿态，很好地继承了品牌传统。

需要额外一提的是，在今年北京车展上，红旗EH7敞篷版车型也正式亮相。其敞篷版，通过独特的设计，更能体现红旗EH7对品牌传统元素与新时尚元素的有机融合。

来到车内，红旗EH7采用了很典型的新能源车构造。

环抱式悬浮中控台，以两组液晶屏作为视觉重心。而在屏幕上，红旗创新地设计了“灵动妙趣角”屏幕区域，可以带来颇为丰富的玩法体验。

当然，这款车内饰的整体格调依然充满高级气息。从四大贴近自然色的配色选择，再到丰富的皮革材质覆盖，红旗EH7营造出典雅、舒适的车内格局，继承着中国标杆豪华品牌的气质和韵味。

打造移动“雅舍”，需要的更是全方位均衡

在这个新能源内卷严重的时代，很多车都想要通过“极致”来凸显高端。当不少产品都聚焦座舱的高度智能化之时，它可能会忽略到座舱内的其余感受。而红旗EH7，在座舱内，力图以完善、均衡的体验，来营造轻松舒适的驾乘感受。

在这款车的智能科技维度，我们可以用“刚刚好”三个字来形容它的整体配置布局。

比如在智能座舱内，两组液晶屏幕和一组AR HUD大尺寸抬头显示系统，没有让屏幕喧宾夺主。同时，其涵盖了比较丰富的网联功能，可以针对常用的场景进行提前感知。而这样的场景感知能力，其实是红旗EH7车内体验的一大重点。

在红旗EH7的内部，充分调动了整车的科技配置来实现舒适度的增益。

比如在听觉和嗅觉等细节层面，红旗EH7对全车NVH设计进行强化，使其达到了豪华C级轿车的前列水准，再加上四种香氛系统，能够带来足够舒适、足够高级的体验。

来到基础的舒适性方面，红旗EH7也以大空间、舒适座椅做足了准备。

这款C级车的长宽高尺寸分别为4982/1914/1490mm，轴距则达到了3000mm。这样的数据，足够为车辆提供宽敞的内部空间。

在大空间基础上，红旗EH7还提供“云感座椅”。

这套座椅在构造上，遵循人体工程学的设计原则，能够对腰腿颈肩等关键部位起到良好支撑性，同时它的后排座椅角度可定制倾斜25°，契合不同人群的特殊乘坐需求。

更好开的高端纯电，也需要让驾驶者更安心

从产品定位来看，红旗EH7面对的是中高端家庭用户与年轻消费者。从用户需求出发，大家对车辆的需求，除了舒适便利、轻松好用外，更有着对核心产品力的高需求。例如年轻用户追逐驾驶乐趣，而家庭用户希望安心便利。对此，红旗EH7在新技术的赋能下，也逐一进行满足。

首先，在车辆的动力配置层面，红旗EH7提供了600Pro、690Pro、640 Pro+四驱、820Pro、760Pro+四驱这五大车型。从动力配置来看，完全可以满足高性能或者超长续航的使用需求。

在续航方面，红旗EH7的CLTC续航里程最高可达820Km，在27万价位以内，续航能上800Km的车型可不多见。长续航的优势，可以为家用消费者带来更加实用的纯电出行体验，中长途旅行也不在话下。

同时针对年轻消费者，红旗EH7的四驱版车型不仅拥有3.5秒的破百能力，同时在Brembo制动卡钳、前虚拟主销双横臂+后五连杆悬架和iDCS自主连续阻尼可调减振器的加持下，红旗EH7的整车操控水平也实现进阶。

简单来说，后驱版的红旗EH7相当于豪华C级车的普通版本，而搭载双电机四驱系统的红旗EH7则是高性能版本，可以满足消费者的多样化需求。而值得一提的是，红旗EH7除了拥有全面的性能外，其搭载红旗自研电池系统针对物理防护和电池管理进行强化，具备多场景无热扩散的高安全性特点。对于消费者而言，这样的电池稳定性、安全性，足以让驾驶、出行更安心、更愉悦。

除了更完善的驾驶性能、整车操控性能外，红旗EH7也是一台更加注重安全性的C级轿车。

笼式车身结构，为红旗EH7提供了高强度防护能力的基础，再加上85%高强度钢、22%的2000Mpa超高强度钢热成型硼钢材料，为其提供了周全的防护能力。

结语：

总的来说，红旗EH7是一款善于打造在“隐蔽处”做好细节的高端纯电产品。从整车的动力性能、底盘素质再到安全性表现，其均展现出了独特的竞争优势。在目前的同级细分市场中，红旗EH7不仅拥有均衡的产品力，同时22.98万元-30.98万元的价格区间，也使得这款车的竞争力难以被复制。