熟悉市场经济的朋友应该都了解买方市场和买方市场的概念，当前的国内汽车市场，毫无疑问是买方市场。尤其是近两年来无数新势力闯入造车圈，更是加剧了汽车界的买方市场态势。在这样的大背景和大环境下，汽车企业们为了生存，为了抢夺市场份额，纷纷出奇招放大招。而降价促销量，就是最常见的方式。

近日，吉利银河官方宣布，旗下的 银河L6和银和L7两款车型的混动系列限时钜惠，最高立减25000元。降价之后，吉利银河L6入门价格9.98万元，吉利银河L7入门价格11.37万元。

价格降低之后，吉利银河混动系列的产品力得到了进一步的提升。就拿吉利银河L6为例，降价之后的入门版吉利银河L6裸车价格为9.98万元。在能耗、续航，以及配置等方面，它都有着优于同级别主要竞品车型的表现。例如在动力性能方面，吉利银河L6是唯一零百加速时间跑进7秒之内的车型，6.3秒的成绩，已经证明了它的强悍。

作为一台新能源车型，用户通常也非常关注安全性能。在这方面，吉利银河L6也是标杆级别的。因为它搭载了神盾电池安全系统，该电池系统通过了全方位、无死角的安全测试 。面对针刺、碰撞挤压、三面跌落等极限测试场景，吉利银河L6所搭载的神盾电池都没有出现冒烟、起火、漏液等情况，足见其安全可靠性已优于同级。

吉利之所以进入2024年之后对于旗下多款车型进行了价格下调处理，一方面是因为成本降低了。比如神盾电池如今已经进入大批量的量产阶段，成本得到了有效控制，装机成本低了，整车的价格自然也就降了；另一方面，吉利和众多国产厂商接连降价，也是一种“默契行为”。为的就是形成合力，来进一步的挤压和抢占合资车的市场。老话说就是“兄弟阋于墙外御其侮”，先集中力量冲击合资，把市场抢下来再说！

总之，在小编看来，吉利等汽车企业的降价行为，降低的不单单是产品的价格，更是车企的“姿态”。面对竞争激烈的市场，只有首先摆正姿态，同时不断修炼“内力”，通过技术创新等手段持续提升自家车型的价值，才能够造出让消费者的认可和选择的产品。在这里也“奉劝”某些仍旧沉迷在“昨日辉煌”的合资厂商，是时候醒醒了。 再这么下去，吉利等国产厂商就把蛋糕抢光啦。摆正姿态，认识差距，这才是正确道路！