*不知道大家发现没有，国产新势力车企，好像没有一家敢碰宝马7系这种级别的D级轿车？ 前两天帮浙江杭州的一位客户大哥检测了一辆2013款宝马740Li领先型，2013年6月上牌，表显里程23.9万公里，当时新车指导价122.35万，现在卖家想卖13万，大家觉得这个价格有没有性价比？ 现在的新能源车动力又好配置又高又便宜，把一众油车搞来几乎卖出去历史最低价，但一二十万的汽车市场卷得那么厉害，好像D级车市场还没有新势力敢碰，果然造豪华车还是要点底蕴的。毕竟这种级别的车子，品牌形象往往比车辆本身更重要。 这次的客户大哥就说他需要一辆比较上台面的车子接待客户，但是预算不足，只能考虑二手车，他说他大概看了一下，这辆7系好好收拾一下还是不错的。请我们来验车主要是看看有没有重大事故，其他的都不用验，二手车嘛，买回去肯定是要全部整备一下的。 好在经过检测，发现这辆车结构件都没有变形焊接修复痕迹，可以排除重大事故。大家觉得买这种不检测三大件能买吗？