现在随着国内市场的汽车越来越多，有很多品质非常好的车型，也不得不通过大幅度降价，来提高知名度，来提高销量，不过虽然说金子总会发光，但也并不是每一款品质非常好的车型，降价之后都会销量暴增，口碑暴增，不过以下两款合资B级车型如今却做到了，通过大幅度降价成功逆袭，20万级别的车型，售价优惠过仅需要12万多，特别是第二款，全系配备9AT变速箱，油耗能够低至4毛左右，更良心更划算。

第一款是 福特蒙迪欧，这款福特蒙迪欧是由福特金牛座改款而来，不过虽然当初的福特金牛座名气很大，但是由于油耗过高被称为“油老虎”，自然而然，这款福特蒙迪欧也受到了一些影响，再加上价格比较贵，所以一般很少有人会考虑，不过通过这么多年的大幅度降价，福特蒙迪欧也终于迎来了翻身之日，之前月销量普遍在2000左右，如今月销量普遍在6000左右，提升了一大截，这和福特蒙迪欧的大降价，以及本身实力是分不开的。

当然销量变好也多亏了福特蒙迪欧最新上市的1.5T涡轮增压发动机版本车型，现在价格优惠过后只需要12万多，配备8AT变速箱，马力高达190匹，动力确实很强劲，价格也不算贵，而且就连2.0T版本的车型，如今也能够优惠2万左右了，从之前的将近18万，现在一口气跌至15万左右，搭配的也是8AT变速箱，马力高达238匹，不过对于这款福特蒙迪欧，我个人并不建议考虑2.0T版本的。

虽说2.0T版本百公里加速只需要6.5秒左右，动力很强劲，而且制动效果也很好，时速100到时速0，制动距离大概有40米左右，但是油耗偏高，综合在10个左右，虽然只需要加92号汽油，但是依旧不如1.5T版本的划算，更何况1.5T价格还低很多，而且190匹的马力完全足够，百公里加速也只是需要7秒左右，开着动力非常充足，而且乘坐舒适性、空间宽敞度，一点都不比2.0T版本的差，表现都是一模一样的。

外观方面都是车长4米935，轴距长达2米945，是一款比较标准的B级车型，轴距在同级别车型中非常具有优势，也让它的整体车身比例显得非常协调，而且实际乘坐体验表现也还比较完美，虽说腿部空间和头部空间在同级别车型中不算差，但并不是最大优点，它的最大优点是横向空间，就算是坐三个1米8的大胖子，它的横向空间依旧不显得拥挤，而且还显得很舒适，除了后排中间坐垫偏硬一些，两边的坐垫都是比较柔软的，而且还具有很强的包裹性，这个也是一大亮点。

要说还有什么亮点，那就是这款车型中控台上面的1.1米超级大联屏了，显得很有逼格，虽然现如今很流行双联屏设计，而且很多汽车也都采用了，但是却很少有汽车会采用这么长的，这么大的，而且还支持很多软件，就算是看电视也可以，清晰度还非常高，而如今价格还这么便宜，对于现在的福特蒙迪欧，确实让很多老司机都连连点赞，也终于成功逆袭了，对此，大家怎么看呢？

第二款是别克君威，别克君威虽然与福特蒙迪欧是同级别车型，但是在空间方面，别克君威还是相对来说要小一些的，毕竟从数据方面来对比，别克君威轴距只有2米829，要比福特蒙迪欧足足短了10公分左右，不过尽管这样，由于别克君威的品牌影响力，要比福特蒙迪欧的稍微好一些，所以销量也并不算很差，甚至在今年8月份，月销量都快上万了，不过平均月销量依旧在5000左右，无论是新款别克君威，还是老款别克君威，都让人比较喜欢。

要说性价比最高的，那肯定是老款2023款的车型，外观方面颜值更高，更具有时尚度，而且在价格方面优惠幅度更大，入门级车型从将近20万，一口气跌至12万多，并且所配备的动力，还和新款车型一模一样，全系都配备9AT变速箱，1.5T马力有169匹，2.0T版本马力有237匹，在动力方面别克君威不算弱，而且油耗要比福特蒙迪欧低很多，甚至在高速上面，油耗能够低至5.5升左右，平常情况下油耗能够低至6.6升左右，综合油耗能够低至4毛左右，并不算费油，价格和福特蒙迪欧差不多。

不过刚才也说了，在空间方面这款别克君威要稍微弱一些，而且在中控内饰设计风格方面，也不如福特蒙迪欧，也没有使用大屏，还是传统的8英寸显示屏，不过却有了一些质感，比较偏向于商务风格，对此，大家喜欢这样的别克君威吗？好了，本期分享就到这里了，我们下期再见，拜拜。