今年的北京车展，仰望品牌除去揭幕了大家关注已久的 仰望U7之外，还有一项新技术十分吸引眼球，这便是云辇-Z。它的到来给比亚迪车身控制装备库又增加了一个利器。

云辇-Z这个名字看起来没有什么逻辑，但实际上它作为整个云辇体系里的技术补强地位十分的必要。去年，比亚迪发布了智能车身运动控制系统-云辇系列技术，成为中国车企中首个掌握这一领先技术的先行者。该技术成功解决了X、Y轴平面运动的精确调控问题，为车辆的稳定性和驾驶舒适性提供了有效保障。

但实际上，车辆在日常行驶中不仅会面临重心变化带来的X\Y轴倾斜，也会因路面起伏来带来Z轴的轴向跳动。如何让车辆，特别是定位高端的豪华房车有“如履平地”的感觉，是仰望品牌冲击高端要解决的重点问题。

在过去的历史中，戴姆勒，丰田，通用等国际大厂也针对这一需求进行了漫长的研究，但并没有一款技术在性能、成本、可靠性上获得全面的表现。而如今，在底盘解耦的技术背景下，云辇-Z技术搭载了高度集成化的悬浮电机，作为实现Z轴调节的关键部件。与传统的悬架系统相比，这种悬浮电机具有更快的响应速度和更精准的控制能力，为车辆提供了更强大的动态调节性能。

悬浮电机的存在云辇-Z的精确性和场景可塑性都非常突出。而且悬浮电机的往复运动还产生了新的电能，有望利用震动为动力电池供应电力。这也是汽车悬挂首次成为车辆的能量来源。

从云辇技术的发展路径来看，比亚迪的布局确实思路清晰，期待这套系统具体的实装表现，也希望能尽早见到仰望U7的试驾车吧。