2024北京车展极越展台上，极越为我们带来了它们的第二款产品 极越07，新车在外形设计方面采用了溜背式轿跑造型，大量流畅圆润的线条勾勒之下让其尽显优雅与动感。

极越07是继极越01之后的第二款产品，新车依然基于吉利SEA浩瀚架构打造，但同时融合了百度AI的深度赋能。整车在设计方面依然采用了极越的汽车机器人设计语言，车头整体设计继承自极越01，有着很明显的家族特征。前脸采用封闭式设计，贯穿车头的LED灯组与前机舱盖线条融为一体，智能灯光交互系统也可以让车与人形成更多的交互，让整车更具科技感。

整车从侧面来看，A柱的倾斜角度比较大。车顶线条从A柱缓缓上升至B柱之后又流畅下滑至车尾，外凸的前后轮拱设计也增添了整车的视觉张力，让整车看起来极具溜背式轿跑车的优雅与动感。

在极越07的车门上设计师取消了传统的物理机械结构门把手，取而代之的是电动感应车门。这种设计除了让整车侧面显得更加干净、整洁之外，对车辆的风阻系数也有帮助，搭配上高度集成化的隐藏式传感器让新车的风阻系数为0.198Cd，对续航里程的提升也会有所帮助。

之前已经上市的极越01本次也来到了北京车展现场助阵，极越官方也为其带来了PPA智驾的OTA升级。其OTA升级之后的极越V1.5.0版本系统也将立足于百度AI大模型技术生态的全面赋能，实现了车载AI大模型和SIMO深度融合。并且，极越01也是首款搭载百度地图V20 SR智驾版的车型。据极越官方公布，目前PPA智驾已经在100个城市开通，今年年底将会实现全国开通。

除此之外，极越官方宣布未来将和NVIDIA共同打造下一代智能汽车。极越计划从2026年开始量产搭载NVIDIA DRIVE Thor新一代中式车载计算平台，该平台最高能提供1000T FLOPS的算力，让极越汽车机器人加速进化。目前，关于极越07的更多信息官方并未披露，小编也希望该产品能够尽早上市，届时再为大家出品更深度的内容。