在北京车展上，全新的丰田普拉多正式上市，不过价格区间却有了明显的槽点，为45.98万到54.98万元。那么这个价格到底贵不贵呢？会不会出现加价行为呢？

全新 普拉多设计风格有着明显的变化，我们就简单回顾一下，其整体使用的较为复古的设计风格，车身尺寸相比之前的车型更大，实用性也更高。动力方面可以说是槽点之一，使用的是2.4T的混动系统，最大功率330马力，峰值扭矩630牛米，和长城的2.0T Hi4T系统相比功率明显偏小，而且不具备纯电行驶能力，而要和坦克700 Hi4T这种3.0T的Hi4T相比，那么更是全方位的落后，所以动力绝对是全新普拉多的最大缺陷，你倒是革命了，人家也革命了，还更强大。

以全新普拉多的这个价格来看，他的最大竞争对手其实就是坦克700 Hi4T。但就产品力而言，他应该和坦克400 Hi4T坦克500 Hi4T去竞争，所以这个价格显然是有些虚高的。至于会不会加价，还得看消费者的信仰能力到底有多强。

公平来看，如果只是喜欢越野车型，那么长城家族的车型绝对是首选，如果对品牌有一定的需求，那么选择普拉多也无可厚非。只是对于目标消费者而言，不接受加价行为，全新普拉多就跟现在的汉兰达一样也会逐渐取消加价，甚至进行降价。但如果一意孤行地认为加价就是天经地义的事情，反而跟着厂商和经销商去走，那么这代普拉多加价10万都是很有可能的。对于这么一辆和坦克500 Hi4T一个级别的车型，只能说当下的价格就已经很贵了。