随着日规马自达6停产后，不少人担心该车系就此退出车坛？如今，北京车展亮相的全新EZ-6有机会成为接班人吗？

全新EZ-6是马自达与长安汽车合作开发的新能源车，定位是一款斜背风的中型车，将提供EV纯电及PHEV插电式油电两种车型，预计2024下半年才会在国内上市，至于会不会销售到海外其他市场，原厂则尚未表态。

根据官方公布的数据， 马自达EZ-6车身尺寸为4921×1890×1485mm，比起马自达6更大更宽，外型依“KODO-Soul of Motion”家族化设计理念，全车钣线简洁流畅，PHEV版车头仍为传统水箱护罩，EV版则改为封闭式设计，内部均以密密麻麻的星坠做装饰，搭配两侧网格纹饰板，让车头充满亮点！

头灯向车侧延伸，加上L型的LED日行灯的组合，让马自达EZ-6的眼神充满杀气！

车侧望去，新车采用水平的腰线设计，结合斜背风格设计，并采用隐藏式车门把手设计，看起来很有跑格味！两种动力都搭载19寸铝圈，其中纯电版有加入黑色整流饰片，用以降低风阻、提升续航力。

LED尾灯采用类似马自达3的双圈造型，加上时下流行的横贯式灯条，后保杆则以大面积钢琴烤漆、镀铬饰条来做装饰。

全新EZ-6采用水平线条设计，高耸的中船、没有太多实体按键，与现行马自达内装差异颇大。配备方面新车将搭载液晶仪表，中央则有一具14.6英寸的中控大屏，整合座椅调整、空调、娱乐等功能，并具备触控、声控、手势控制等多种操作方式。

官方尚未公布EZ-6的动力配置，仅提到EV车型前后配重会是50:50，并具备至少600km的最大纯电行驶里程，而PHEV车型在满油、满电状态下，可行驶超过1000km。

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