对于国内汽车市场有所了解的朋友应该都知道，随着国产新能源汽车的不断进步和发展，国内汽车市场的竞争机制越来越惨烈，许多品牌都有意、无意的陷入了价格战，即便是奔驰这样的豪华汽车品牌也撑不住了，纷纷下调自身的产品售价。

别克虽然是一个美系品牌，但是中国市场对其至关重要，降价幅度可以说是合资品牌之最，比如说今天咱们和大家伙儿聊得别克 微蓝6，虽然是一天纯电动汽车，但是优惠幅度比较大，其官方指导价格为11.28万-11.58万，目前在很多地区，新车的报价为9.48万起，作为一台紧凑级轿车，这样的价格对标同级别的竞品来说很有吸引力。

也正是因为如此，别克微蓝6的销量还是比较不错，它在4月15号-4月21号的周销量达到了2030辆，此前的周销量也基本上维持在两千辆左右。

首先来看一下别克微蓝6的颜值，前进气格栅采用封闭式的设计，也没有多余的线条，发动机舱盖也很平滑，整体看上去比较的饱满大气。两侧大灯造型前卫时尚，灯腔内加入“L”型灯带，还往下延伸出黑色的獠牙，加上熏黑处理的下进气口，前脸的设计感还是比较不错的，有一种独属于新能源的简洁、科技。

尾灯的造型和前大灯相呼应，下方采用大面积的亮面黑装饰，起到增强尾部层次感的作用，将视线转移到侧面，跨界式轿车很有运动范儿，流畅的车顶轮廓结合掀背式后备箱盖，营造出较低的风阻系数，有利于增强运动基因。此外，腰线也刻画的很有力量感，加上熏黑处理的铝合金轮毂，进一步增强了侧面的层次感和立体感。

内饰部分的设计同样走在了时代的前言，悬浮式多媒体屏幕和液晶仪表盘的尺寸均达到了10英寸，该有的车机功能也均有配备，加上游艇式的电子档杆，中控台的布局和设计还是挺年轻时尚的。同时，微蓝6在做工用料上延续了其高端、精英的定位，该软的地方都是软的，线缝条也都是真皮，针脚比较细比较均匀，品质不错。

微蓝6定位紧凑级轿车，其车身长宽高分别为4673mm、1817mm、1519mm，轴距长度为2660mm，标准紧凑级轿车的尺寸参数，同时，得益于其跨界车的造型，实际的空间还是比较宽敞的。

模特身高1米75，坐在后排保持一个正常的坐姿，大家可以看到，膝盖距离前排座椅的距离不输一些B级轿车，轻松翘起二郎腿，而且头顶的空间也有一拳，后排地板也是全平的，座椅的尺寸比加大，即便是坐满三个人也不会觉得拥挤。同时，微蓝6的隔音和减震都表现出色，其前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，再过减速带、非铺装路面时，能够很好的过滤到颠簸和震动。

微蓝6全系搭载了容量为50.3kWh的磷酸铁锂电池，其续航里程为430km，航程不是很长，但是结合其价格来看，家用足够了。动力上，微蓝6搭载了一台永磁同步电动机，其总功率为177马力，总扭矩为265牛米，最高车速170km\h，相比同价位的燃油车来说，动力性能也很有竞争力，而且平顺性好、噪音低。

说完这款车的优点，再来说一下它的缺点，首先是主被动安全配置比较少，全系只配有两个气囊，没有L2级驾驶辅助系统，配置真的很廉价。

抛开配置来说，微蓝6的核心竞争力却是比较突出，比如说颜值、空间、动力，丝毫不输同级别的国产车，而且价格比较的亲民，对于普通的工薪家庭而言还是很有吸引力，大家觉得呢？