近年新能源市场快速发展，2024年第一季度，新能源汽车份额突破30%，销量最高的轿车、销量最高的SUV以及销量最高的MPV车型中，开始出现越来越多的新能源面孔，这导致在新能源方面态度积极的中国品牌市场份额持续扩大。与此同时，一些有着雄厚燃油车基础的合资以及豪华品牌也迅速提升了在新能源赛道的速度。

日前，奔驰旗下全新概念车 奔驰CLA正式登录北京车展，这将是奔驰在豪华车市场推出的一款强有力的新能源车型。

从实车图片观察，全新奔驰CLA保留了基本的奔驰元素，同时采用了全新的设计风格，看到第一眼，你能感受到这辆车的全新设计语言的冲击，同时，你也可以知道这是一款奔驰。

新车整体风格优雅流畅，前脸星华璀璨、珠光宝气，虽然采用了新能源标志性的封闭式设计，不过还是用镀铬条巧妙勾勒出了一个虚拟中网，以标识奔驰的血统和身份。虚拟中网内部密布着三叉星镀铬装饰，光彩夺目，就像镶嵌了满屏钻石，非常提升豪华感，中间夸张的奔驰三叉星车标更是身份标签。

奔驰CLA的车灯设计很有创意，一条细长狭窄的灯条横贯前脸（镀铬条？），同时和几乎同色的镀铬条连接，一直延申到车身侧面，很有设计感和辨识度。真正的半圆形星环大灯非常漂亮，内部更有形似奔驰三叉星车标的灯珠造型，再一次强调奔驰的身份。

奔驰CLA概念车侧面造型采用典型三厢设计，整体风格优雅流畅，不过引擎舱明显更为修长且略微下压，后备箱则相对短促微微翘起，明显提升了动势感。上腰线采用段落式设计，前后两端均为镀铬条延申，中间则断开，个性且别致。车身采用了隐藏式门把手以及黑色后视镜装饰。轮毂造型大胆个性，形似六辐大饼，内部为密集花样装饰，密集恐惧症者不敢多看。

新车尾部设计和前脸呼应，车厢简洁又短促，车灯设计造型和前脸几乎完全一致，一体式后窗布满奔驰星标的装饰物，坐在车内，应该会有星辉漫天的效果。

内饰方面，新车同样经过全新设计，使用了更冷寂的蓝/灰色调，方向盘造型独特，中央扶手箱宽阔舒展，仪表台是一个尺寸非常夸张的矩形联屏。不过有趣的是，北京奔驰不久前刚对“堆料”进行了批评。

关键的动力方面，据悉奔驰CLA将搭载后轴电机，最大功率238马力（175kW），电池容量89.6kWh，续航可达750公里（WLTC工况），平台还将支持800V超充，使新车充电15分钟可增加400公里续航。

北京车展期间新车已经登场，至于何时投产则是一个未知。