即使是豪华品牌，在新能源时代下，也开始陆续推出新车来参与市场竞争，都希望依旧能在新能源赛道站稳脚跟，而在此前的北京车展上，有一款车就获得大家的关注，它就是保时捷Macan EV，预计将在今年第四季度交付。

外观方面，整车的设计和燃油版区别并不是很大，下压式的车头营造出运动气息，在细节处有所变化，前脸主要的变化是采用了分体式的大灯组和封闭式的进气格栅。

侧面造型依旧比较动感，流畅的线条勾勒，加上侧裙的凸起设计，还是比较有层次感的，尺寸方面，长宽高分别是4784mm、1938mm和1622mm，轴距为2893mm。此外，因为是纯电车型的缘故，Macan EV相比燃油版车型额外多出了容量为84升的前备厢。尾部造型就比较圆润了，配备黑化处理的贯穿式尾灯，点亮后辨识度高。

内饰方面的设计依旧以简洁大气为主，三联屏设计突出了科技感与豪华感。不过官图有些车型并没有配备副驾驶屏幕，未来这很有可能是个选装配置。整体设计偏向于驾驶位，挡把被移到了方向盘右侧，一键启动按键基于保时捷传统依旧在方向盘左侧。

动力方面，Macan EV都将采用最新一代永磁同步电机(PSM)。最大功率根据车型不同，分别设定为300kW和470kW，最大扭矩分别为650Nm以及1130Nm。新车配备100kWh的电池组，WLTP工况续航里程分别为613km和591km。除此之外，新车采用800V的技术架构，Macan的最大充电功率可以达到270kW，最快可在21分钟内从电量10%充至80%。