近来，丰田似乎正将竞争棋局推向新的高潮。昔日那些哪怕是售价坚挺、经常加价销售的热门车型汉兰达和赛那，也逐渐步入了竞争激烈的市场环境中。不久前，汉兰达的限时官方降价3万元已经震动了车坛，紧接着赛那也带来了增配降价的好消息。

2024款丰田赛那在北京上市之际，标新立异地宣布了28.48万元起的新售价，并直接比老款车型下调了2.5万元。但赛那这番操作并非简单的降价销售，其实质上是通过全方位的配置升级来提升产品性价比。诸如先进的电控四驱系统、强大的骁龙8155芯片、华为智能车机系统以及仿埃尔法设计的航空座椅等，都是对前代车型用户反馈进行了全面且细致的优化。这番策略无疑将为消费者带来更具吸引力的优选车型。

在2024年北京车展上，广汽丰田在展台呈现的赛那车型受到广泛欢迎，尤其是降价后更加吸引眼球。消费者纷纷驻足观赏，并对其性价比高、实用性强表示高度认可。这一热情反应彰显了赛纳在市场上的强劲竞争力和魅力。

升级E-FOUR电子四驱系统，更安全、更稳定

此次赛那升级的亮点在于搭载了E-FOUR电子四驱系统。在现代家庭中，安全、稳定的驾驶体验越来越受到重视。对中国家庭而言，驾驶的速度不是唯一追求，更多的是一种对乘坐舒适性和安全性的考量。在这种需求推动下，赛那搭载的E-FOUR电子四驱系统应运而生，为家庭用车提供了一种全新的解决方案。

E-FOUR电子四驱系统的核心优势在于其独特的驱动方式。该系统通过后置电动机直接驱动后轮，省去了传统四驱系统中的传动轴，这种设计不仅节省了车内空间，还因为体积小、响应速度快而受到好评。后电动机的最大功率达到40kW，确保了车辆在各种路况下都能保持良好的动力输出和稳定性。

更为人称道的是，E-FOUR系统能够实现100:0至20:80的大范围精准扭矩分配。这意味着系统可以根据不同的驾驶条件，灵活调整前后轮的动力分配，从而满足不同的驾驶需求。在市区行驶时，前后轮的动力会自动分配，使得转弯操控更为流畅；在需要快速加速如高速公路上时，系统则会充分利用四轮的附着力，提升加速性能；而在面对坡道起步时，该系统可以减少打滑现象，提高爬坡能力；在高速过弯时，则通过20:80的轴荷分配，保持车辆的稳定性和从容。

在湿滑的路面上，E-FOUR系统同样表现出色。湿滑路面容易导致车辆侧滑，而E-FOUR系统可以有效抑制这一现象，极大提高了驾驶的安全性。这种在各种复杂路况下都能维持高度稳定性的特点，非常适合家庭用户的需求。

赛那车型搭载E-FOUR电子四驱系统后，成为了市场上唯一一款合资四驱MPV。这不仅提升了赛那在家庭用户心中的地位，也让其在多元化的市场竞争中占据了一席之地。对于家庭用户而言，“开得稳”不再是一个需要长时间积累驾驶经验才能实现的目标，而是通过高科技的帮助，轻松达成的日常驾驶体验。

总的来说，E-FOUR电子四驱系统在提升家庭汽车驾驶的稳定性和安全性方面，做出了不小的贡献。它通过先进的技术解决了传统驾驶中的一些痛点，使得驾驶变得更加轻松愉快，同时也极大地提升了车辆在各种复杂环境下的适应能力。对于追求稳定与安全驾驶体验的家庭来说，赛那搭载的E-FOUR电子四驱系统无疑是一个值得信赖的选择。

家庭用车，舒适性总是关键

乘坐赛那，仿佛置身于私人定制的头等舱，享受航空级别的尊贵和舒适。首次搭载埃尔法同款一体式航空座椅的赛那，从内饰到功能都经过细致优化升级，让第二排乘客体验真正的“升舱”之旅。

赛那车内的乘坐体验堪比Spa级私人空间。16个按摩点的布局，配合8层复合结构座椅，为乘客提供全身心的放松与减压。无论是疲惫的商务人士还是愿望休息的家庭成员，在这样的座椅上都能找到丝丝入扣的舒适感觉。长距离旅行时，车内每一秒的驻留，都变得格外宝贵和享受。

细腻的巴伐利亚高级皮质包裹着座椅，接触肌肤的每一处都传递出如同高级定zf装般的顺滑与奢华。这种材料不仅带来美观和触感的享受，更彰显了赛那对品质生活理念的追求。

赛那将头等舱的乘坐体验搬到了汽车二排座椅中。零重力躺姿的设计，汲取了宇航员在太空中自然舒适的姿态和人体工程学的精髓，通过调整坐姿达到全身各部位均匀分散受力的完美状态。即使长时间乘坐，也不会感到任何不适，身心俱得以放松与解放。

为了满足现代人对于科技和便捷性的需求，赛那的座椅集成了六合一的智能操作系统。电动调节按键、手机储物槽、翻转杯架、集成小桌板、TYPE-C接口以及通风加热功能，无一不显示出其对精细生活的关注和配置的周到。

而对于家庭用车尤为重视的进出便捷性，赛那做到了细节考虑。第二排拥有470mm的移动滑轨，提供了比以往更加宽敞的乘坐空间，特别是对于携带儿童安全座椅的家庭来说，更是一大福音。再加上至少225mm的过道宽度，确保了通往第三排的通道宽阔，无论是孩子还是成年人，进出车辆都变得轻松自如。

优秀的装载能力

在家庭用车的选择上，丰田赛那以其无与伦比的装载能力让它从MPV竞品中脱颖而出，深得我等追求实用性的消费者青睐。这款车的空间配置和灵活多变性成为了我选择赛那的主要原因。

即使在满员载客的状态下，赛那后备箱525升的庞大容量仍然是同级别中的佼佼者。这样的空间保障意味着家庭出行时，从滑雪板到野餐篮，所有想带的物品都不再是问题，充足的储物空间使我们无需再为挤不下行李而头疼。

更引人注目的是，赛那可以通过简单操作，将第三排座椅折叠并前推第二排，转化为2112升的巨大装载空间，几乎全平的地面适合摆放各种大型物件，如自行车、大型家电等，为需要额外空间的场合提供了极大的便捷。

同时，赛那展现了领先同类车型100-200公斤的装载重量上限，这意味着即使是一家七口加上满满当当的行李，也无需担心超过车辆的承载极限，长途旅行也能轻松愉快。

赛那还贴心地配备了脚踢感应侧门和尾门，这对于双手提满货物时来说是一个非常实用的功能。无需放下重物，只需轻轻一踢，就可以方便进出，这种考虑体现了对用户日常使用习惯的深入了解。

最后，赛那在设计上也显示了极大的巧思，尾门铰链的前移让即便在紧凑的停车空间也能毫无压力地打开尾门，使得装卸沉重或笨重的物品变得更为容易。

综上所述，赛那不仅仅是一部可以“装”得多的车，它的设计理念、用户体验的细节关怀都反映了其作为优秀家用车的资质。每一次的家庭旅行和日常使用中，赛那都能够为我的生活增加一分轻松和舒心。

考虑家用车，安全性能放在第一

在考虑家用车的购买选项时，我会把安全性能放在第一位。而丰田赛那正以其卓越的安全配置和备受认可的演出表现让我感到放心。作为一个家庭的守护者，我对赛那所提供的全面保护深感欣慰。

中保研的评测结果是我选择赛那时十分看重的参考依据。这个权威机构给予赛那的高评价不仅意味着它在同级别车型中表现出色，更代表了它在紧急情况下能够为驾驶者和乘客提供最大程度的保障。辅助安全指数、乘员安全指数以及车外行人安全指数全G的评级给了我极大的信心，让我相信在任何突发情况下，赛那都能为我的家人提供一个安全的环境。

赛那的安全气囊配置也给我留下了深刻印象。当得知除特定版本外，赛那标配了9个安全气囊，我对这款车的安全性能更加确信。事实上，在日常驾驶中，不论是前排、后排还是车辆两侧，这些气囊都能在关键时刻发挥至关重要的保护作用。

此外，赛那在实际使用中的方便性同样让我满意。车内备有易于取用的备胎，这一点在我不幸遇到爆胎时尤其重要。这种设计省去了等待救援的时间，让我在遇到紧急情况时能够迅速应对，并继续安全地行驶。

智能辅助系统的丰富性是赛那的另一大亮点。标配的T-Pilot智能驾驶辅助系统集合了多项先进技术，如动态雷达巡航控制、车道循迹辅助、自动调节远光灯等，它们大幅提升了我的驾驶体验，让每一次出行都显得轻松愉快。倒车侧后方盲点警示与并线盲点监测系统则是在换道或倒车时的强大助手，确保我在最可能忽视的时刻也能获得提醒和保护。

不错的驾驶体验

作为一个注重驾驶体验的消费者，我发现丰田赛那的设计理念无疑迎合了我的需求。它不仅打破了传统MPV所谓的"司机感"，还带来了既稳定又有驾驶乐趣的全新体验。

值得一提的是，赛那作为合资品牌中唯一全面实施电动化的MPV，在智能电混双擎和电子四驱系统的加持下，油耗表现出奇的低，而且一箱油续航能力几近千公里，这对于像我这样经常需要长途驾驶的用户来说，意味着更少的加油次数和更长的行程规划。在任何路况下，这种动力系统都能提供安全平稳的驾驶体验，无论是城市拥堵还是偏远山路，都能轻松应对。

赛那的动力系统还去除了离合器结构，这使得车辆在变速时没有顿挫感，也避免了因离合器损耗带来的后顾之忧。小电池轻量化的混动系统带来了电动车敏捷的响应感，同时保留了燃油车线性输出的特点。即便是在高速后段的加速过程中，赛那的表现依然强劲有力，从容不迫。

让我印象尤为深刻的是赛那的操控体验。TNGA架构确保了低重心布局，再加上双叉臂式后悬架，充分平衡了滤震与操控的表现。这意味着在复杂的路况下，赛那可以提供既稳定又舒适的驾驶感受。同时，A柱的设计优化减少了盲区，并拓展了驾驶视野，这些改进无疑给予驾驶者更大的信心和乐趣。

悬架·制动·驱动方式车型等级舒适版豪华版豪华福祉版四驱豪华版尊贵版四驱尊贵版臻享尊贵版至尊版铂金版前/后悬架系统前：麦弗逊式悬架 后：双叉臂式独立悬架转向助力系统高精度齿轮齿条式电动助力转向系统前/后制动系统通风盘式碟刹

此外，赛那在保证了全尺寸MPV空间的基础上，实现了同级别中最短的车身长度，这直接提高了在城市环境中的停车便利性。小巧灵活的车身尺寸让市区穿梭和停车成为一件轻松愉快的事情。

整体而言，赛那在提升驾驶体验方面做了许多令人钦佩的工作。它不但解决了传统MPV沉闷的驾驶感，还提供了稳定、经济且反应灵敏的动力系统，以及卓越的操控性和舒适性。在日常使用或者长途旅行中，赛那都能够带给我愉悦和满意的驾驶享受。

家般的内饰设计

驾乘赛那，仿佛置身于一个移动的静音室，每一细节都在无声中体现着豪华与精致。踏入车内，首先感受到的是前所未有的安静。后排双层玻璃的加持，有效隔绝了外部嘈杂，空气震动对声波传播的影响被巧妙削弱，车内仿佛成为了一个远离喧闹的和谐世界。发动机的优化调校，让电机功率输出更为平顺，提升了NVH效果，即便是高速行驶，也能感受到引擎细腻而有力的呼吸，这份静谧之感，令旅途倍增舒适。

环视车厢，大面积的米白色软性材质内饰营造出一种温馨而奢华的氛围。此种雅致的颜色，不仅让人心情舒畅，更显高级感；触感柔软的材料，给予皮肤最亲切的抚触，无论是长途旅行还是短程出行，均能享受到如家般的温暖与舒适。

细节处，银色镀铬条的点缀在门板上与头等舱座椅相呼应，恰到好处地提升了内饰的档次感。这些镀铬装饰线条干净利落，闪耀着现代感的光芒，不经意间映衬出车主的品味与赛那的非凡地位。每一次手触门板，都像是拨动了情感的琴弦，余音绕梁，沉浸在精工细作的品质感中。

赛那内饰的升级，让人感受到了制造者对舒适驾乘体验的不懈追求。在旅途中的每一秒，都能够隔绝外界的纷扰，沉浸在自己的思绪与谈话之中，无需提高嗓门，彼此的交流变得更加轻松愉悦。在赛那内，无论四季如何更迭，都能够找到一片只属于你的静谧天地。

从细节到整体，赛那的内饰改进不单是物理空间的调整，更是一场以舒适为导向的感官革命。它不仅改变了人们对汽车内饰的认知，更将驾乘体验提升到了全新的维度。

智能座舱也很赞

当赛那的引擎轻柔启动，我就已经沉浸在全新智能车舱带来的未来感之中。12.3英寸的控制屏幕熠熠生辉，而令人惊喜的是，这不仅仅是一块显示屏，它像是车内的智能大脑，以前所未有的流畅和稳定性响应我的每一个操作。8155芯片的加持使得一切变得如此迅速，无论是智能场景选择还是语音交互，它都能洞悉我的意图，准确执行。

更让我着迷的是它汇聚了多功能于一身。从高德导航到各类APP应用，再到车家互联，乃至手机互联的便捷（Carplay、Hicar、Carlife），每一个功能的融合都是为了让驾驶体验更加舒适，更加个性化。触摸屏的精准反馈、清晰的分辨率及防眩光设计，在享受科技带来的便利时，也保护了我的视觉体验。

而当我目光投向前方，数字液晶仪表盘上的三种主题展示让信息读取变得直观而简单。每一条数据的展现都充满了科技感，丰富的显示内容和个性化设置，让我感受到了真正的定制化服务。这种细节关怀，不仅提升了行车安全，也增添了行驶的乐趣。

抬头稍微一扬，HUD抬头显示系统便映入眼帘。重要的驾驶信息如时速、导航指示清晰地呈现在我的视线范围内，让我不必低头或者转头去分神查看，安全性与便捷性在此刻达到了完美的统一。这样的三屏联动设计，让我对赛那的智能革新充满了信心。

作为消费者，赛那的智能座舱升级带给了我前所未有的体验。每一次驾驶都成为了一段智能互联的旅程，无论是出行路线规划还是娱乐通讯，甚至是日常需求的相互交流，所有的操作都变得如此平顺、直观。智能的不只是车机，更是整个座舱的灵魂，它让赛那不仅是一部车，更是智能生活的伙伴。

综上所述，从一个消费者的角度来看，赛那不仅仅是一款MPV，它背后的品牌优势，为我提供了一个明智的选择。深深扎根于品牌核心的高品质制造理念、广泛的用户基础、精益求精的制造工艺和无忧的售后服务体系，让赛那在我心中树立了强烈的信任感。在寻找一辆新MPV时，丰田的赛那因其大厂背景而成为了我的首选。

赛那，背靠丰田有保障

在汽车领域，丰田的名字象征着一种质量和可靠性的保证。这家日本汽车制造巨头以其在MPV市场上的长期投入和卓越表现赢得了全球消费者的信任。作为一名注重实用性和品质的消费者，我对丰田的赛那给予了高度评价，主要是因为它背后深厚的品牌实力和无可匹敌的优势。

首先，丰田在MPV市场拥有超过三十年的深耕历史。无论是旗下的埃尔法还是赛那，都已成为各自细分市场的代表作，并经受了时间和全球市场的双重考验。在选择MPV时，我倾向于选择一个历史悠久、广受好评的品牌，而丰田正好满足了我的这一需求。

丰田的原生品质，是其大规模生产背景下的自然产物。全球范围内，丰田年销量超千万台，智能电混动力用户达到了2000万，而广汽丰田作为合资企业也积累了800万的用户群体。如此庞大的数据为品质控制提供了坚实基础。广汽丰田把追求极致品质融入血液，从产品设计、零部件采购到整车制造的每一个环节，都遵循世界级的高标准，确保了产品的耐用性和一致性。对我来说，选购MPV，赛那代表的不仅是一款车，更是长期的省心与经济效益。

丰田制造的精髓包含了众多看不见的高品质细节。比如，丰田全球模范工厂所遵循的“零缺陷率”标准，保证了每一辆出厂车辆都经受了严格的质量检验。在产品设计阶段，丰田专注于用户体验，关注每一个微小的细节，只为提供最佳的品质感受。正是这些不易察觉的优良传统，构筑了丰田汽车独特的品质。

在供应链管理方面，丰田建立了高效、稳定且可持续发展的体系，为车辆的优异品质和性能提供了有力保障。此外，安全冗余设计预判了可能出现的风险，所有的预防措施都显得必要而周到，在潜在的事故面前提供了额外的安全垫。

当谈到服务体系，丰田的全球地位同样不容忽视。作为全球销量和盈利的领头羊，丰田不仅在中国市场深耕了二十年，还打造了全面的国内渠道网络，提供真诚和周到的客户服务。在汽车这类大宗商品的消费中，稳定可靠的售后服务是我重要的考虑因素。购车时，我会更倾向于选择一个全球知名的大厂牌，因为它意味着更加放心的售后保障和服务体验。