在国内汽车市场上，日系品牌一直以来都占据着非常重要的地位，虽然曾以“黑科技”闻名的本田在当下似乎有些黯淡，但凭借着其独特的优势已经多年积累的口碑，其整体实力还是非常强悍的，为了进一步提升市场影响力，近日我们从海外媒体处获悉丰田将在今年第三季度会正式推出一款全新 思域车型，它就是全新丰田思域RS，新车虽然在外观方面采用了延续了普通版车型的整体造型，不过在细节方面的调整还是非常明显的，不仅添加了RS标识，换装了与美版思域Si一样的运动化悬架，而且还对动力系统进行了升级，接下来就让我们一起来看看新车的表现如何吧。

通过全新思域RS版的实拍图可以看出，新车在外观方面基本延续了普通版车型的整体风格，不过在细节方面进行了调整。新车前脸依旧采用了家族式的多边形小尺寸进气中网，内部采用了熏黑处理的网状格栅 ，右侧还添加了红色的RS标识，并通过部分装饰与两侧大灯组融为一体，看起来非常醒目。两侧大灯组造型扁平修长，内部犀利的LED光源在点亮的情况也有着极强的科技效果。下方包围处的造型明显与普通版车型不同，RS版车型下方包围处的进气口尺寸更大，而两侧侧进气口明显更加纤细，搭配引擎盖处下压式的设计，整体看起来既动感又给人一种蓄势待发的感觉。

车身侧面，新车整体与普通版车型保持一致，一条平直的腰线贯穿前后，前后轮眉硬朗有力，搭配侧裙处硬朗有力的线条还展现出了非常不错的光影效果，下方还配备了大尺寸的双五幅式轮圈，同时新车还配备了与美版思域Si一样的运动化悬架，相信新车的驾驶操控感会更加出色。新车B/C柱、车窗装饰以及后视镜均采用了黑化处理，车顶线条从B柱处开始向后急速下滑，营造出了溜背的既视感。

新车尾部同样采用了全新的设计，两侧尾灯组明显更加犀利，在点亮的情况下极具视觉美感，而且在新车的两侧还添加了CIVIC和RS标识，下方包围处还运用了双边共双出排气，运动感十足。

内饰方面目前还没有曝光，预计新车会延续普通版车型的布局风格，左侧三幅式多功能方向盘，前方液晶仪表盘，中控处是一块悬浮式显示屏，空调出风口采用贯穿式调试，下方还会保留部分物理按键，相信科技感会非常不错的，当然了作为RS版本，相信在方向盘以及座椅处还会配备RS标识，当然了新车还会提供运动化座椅。配置方面像车身稳定控制、车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提示、自动驻车、上坡辅助、自适应巡航等都会配备。

动力方面，新车搭载了1.5L VTEC Turbo发动机，好消息是新车会像美版Si车型一样改进排气系统，发动机最大功率也由原来的180Hp提升至200Hp，最大扭矩也由原来的240牛米提升到了260牛米，传动匹配6MT和CVT变速箱，通过发动机参数的变化来看，新车的百公里加速相信会更快。