最近发生了很多车辆碰撞、车毁人亡的悲剧，时时刻刻提醒我们开车上路要随时注意安全驾驶。在这些事故中，5月4日，在内蒙古发生的一起星纪元ET碰撞大货车，最终是一个大难不死、转危为安的结局，算是在各种不幸中的一个令人欣慰的好消息了。

根据网友爆料，这辆星纪元ET是以100km/h左右的时速追尾了一辆大货车，这个碰撞速度已经相当之快了。从现场图片也可以看到事故中星纪元ET受损严重，不过在几个关键点上，星纪元ET的表现出色，它的A柱并没有断裂，为车内人员抗住了外力，让乘员舱空间没有被侵入，这是车内乘客安全的最重要保障。然后它的安全气囊全部打开，这也大幅度的减轻了撞击对乘客的伤害。

从车头事故后的图片来看，它的前防撞钢梁都没有出现过大的变形，可见星纪元ET是用坚固的车身结构，硬生生的抗下了这次追尾撞击的冲击力，保护了车内一家三口乘客的安全。事故后，车身结构没有变形，乘客还可以自行下车，真的算是不幸中的万幸了。

星纪元ET是怎么做到在与大货车的高速碰撞中护得一家三口安全的呢？核心点我觉得有3个。

首先是车身确实够硬，星纪元ET使用了笼式太空舱2.0车身，高强度钢、高强度铝合金用量高达88%，用料确实扎实。再加上多条传力路径和一体式门环结构设计，让它在这次高速碰撞中A柱完好，乘员舱完整，这次碰撞后车身没有溃缩，车门可以自由打开，动力电池0变形，这些是它安全性能的基石。

其次是星纪元ET被动安全配置确实也很给力，它全系标配7安全气囊。副驾驶气囊采用了125升超大体积设计，侧气帘的长度更是达到了2368mm，从A柱贯穿到D柱，从侧面保护车内人员，尤其是加强了对后排乘客的保护。而且它的侧气帘在展开6秒后压力依然可以保持在80%以上，保护时间更持久。在这次碰撞中所有气囊都第一时间打开，对车内人员的安全做出了巨大的贡献。

最后是电池安全，星纪元ET作为一辆新能源车，电池安全系数也是远超国标的。在测试中它Z向冲击可以承受20g、15ms的冲击力，超过国标7个g、6ms的标准60倍以上。而且在此基础上，额外通过X向冲击力15个g，Y向冲击力8个g的测试，小概率事件也有强大的安全保证。

不过，即使是星纪元ET这样在时速过百的事故中也能保障全车人员安全的车，我们开车时也要打起精神、集中精力，毕竟车再安全，也没有不发生事故，平安顺利的到达目的地更安全，对吧？