时速过百硬碰硬 星纪元ET救我命

车祸集锦如今是超受关注的话题,不仅看着“提神”,还能对自己的驾驶安全起到很好的警示作用。最近又有一起车祸引发了不小的关注。

车祸先看什么?当然是惨烈程度,然后网上就会第一时间猜车。家三口却安然无恙。凭借高辨识度车身,不用猜就能看出这次车祸的主角是星途的星纪元ET,一各路猜车大神仅有的几个细节就能推断出来各种信息。5月4日在内蒙古发生一起SUV硬钢大货车的事故,现场惨烈,但车是一款20-30万元区间的纯电或增程式中大型SUV。

车祸再看什么?是否有死伤。都说看热闹的不嫌事儿大,的确看车祸的都会关注这个问题,但以前是死伤严重才是新闻,如今却是没有死伤才会上新闻,因为国产车已经摘掉了钢性差这个帽子,但薄皮大馅儿这个词一直是日系中低端车的代名词。

我们今天就以这次车祸的星纪元ET为例,来聊聊中国车这两年怎么就这么结实了!


1.用钱砸材料和技术:过硬的车身自然是第一要素,不在材料上节约成本,高强度钢和铝用量能达到88%,这都是硬成本。同时在研发上提升车身结构合理性,星纪元ET的车身结构取名叫笼式太空舱2.0,已经达到了国际顶级车身安全水准,这也是碰撞后A柱完好,驾驶舱完整,动力电池没变形的根本原因之一。

2.用钱砸配置:硬性材料是基础,软性被动配置是保障。国产车如今卷的配置拉满,这是公认的事实。比如星纪元ET全系标配7个安全气囊,因为是中大型SUV,考虑到女王副驾的安全性,还在副驾配了125升体积超大气囊,气帘长度也从A柱到D柱,将近2.4米长,几乎无死角的保护。气囊爆炸6秒后气压还能保持在80%以上,远超过行业标准。这些高标准的软性被动安全配置,再加上一堆主动安全配置的加持,是车内三个乘客安然无恙的原因之一。

3.用钱砸口碑:无论是纯电版还是增程式的的星纪元ET,都有一块大动力电池,既然是电车,就都逃脱不了碰撞后电池起火这一敏感点。这也是各大汽车厂家都在努力攻克的技术难点。如今各大厂家相比2年前甚至更早有了跨时代的飞越,但在老百姓心里,还是最在意的事情。星途的电池防护技术是属于行业领先的,他们自己的电池测试标准是Z轴冲击20g(加速度),15ms,超过国标7g(加速度),6ms标准60倍,在此基础上,增加X轴15g(加速度),Y轴8g冲击测试,将小概率发生的工况纳入考核。严重碰撞还不起火,让碰撞后没有二次隐患,这才是让群众关注这件事的最大重点。


网友戏称#时速过百硬碰硬 星纪元ET救我命,看起来是个社会新闻,实际上更是车企证明自己技术实力,造车成本,安全配置等全方位硬实力最好的广告,车祸这种事无法避免,但我们愿意看到的是这种不可避免的事情发生后,能像星纪元ET保护一家人的生命安全这样的新闻越来越多。如今国产车不再只卷配置,安全性也都卷起来了,薄皮大馅儿的称号,还是留给日企车型独享吧。






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车系: 星纪元 ET
标签: 海选导购
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