72小时破万，12天过2万，16天超3万，18天突破4.1万辆，引用网友的评价便是：“那个熟悉的节奏又回来了”。5月6日上午，理想汽车公布最新一款车型 理想L6的定单成绩，即4月18日至5月5日首销期内累计定单超过41000辆。

而为进一步拉动定购需求，其官宣5月6日至5月31日前定购理想L6的消费者，可销售价值15,000元的限时定购权益。受此影响截至发稿，理想汽车-W（02015）涨超8.02%，报119.9港元，成交额已达14.43亿港元。

鸿蒙智行也公布了订单情况，5月1日-5月3日全系车型大定突破0.66万辆，而理想L6仅公布了一款车型的大定，就已经突破了近1万台大定。

理想L6的主要对手之一问界M7，二者的定位都是中大型SUV，且车身尺寸更为接近。理想L6车身长度4925毫米，比问界M7的5020毫米短95毫米；但理想L6的轴距又比M7长100毫米，前者轴距为2920毫米，后者是2820毫米。理想L6还未上市时，问界M7总是拿理想L7来对标。但现在，比理想L7只短了30毫米的理想L6，也将矛头直指问界M7。

问界M7的起售价是24.98万元，理想L6定了一模一样的起售价；问界M7前不久降价2万元，理想L6则以价值2万元的限时优惠权益应对。在价格压着问界M7开打的同时，理想L6又试图通过提升产品力压过对方一头。

理想汽车前段时间，被问界品牌压制十分厉害，理想L7/8/9的销量就比问界M7多一点点！现在订单情况和销量情况逐渐的被理想汽车反超。

4月份，问界品牌4月销量为25,097台，理想汽车为25,787台。已经超过了问界品牌，只是不敌鸿蒙智行的大品牌。

由于MEGA的上市失利，理想汽车紧急调整了今年的销售节奏。包括大幅减少MEGA的销售资源和重新聚焦L系列等。同时，由于MEGA的影响，原本计划今年下半年推向市场的另外三款纯电车型理想M7、8、9至今没有消息，外界猜测大概率会被推迟上市。因此，理想汽车要想实现今年的增长目标，理想L6就是“全村的希望”。

不得不说，理想L6确实很能打，两款配置车型，售价区间为24.98万-27.98万元，车身尺寸为4925*1960*1735毫米，而轴距为2920毫米，定位大五座中大型SUV。

按照理想此前的预期，理想L6目标挑战月销3万辆。从目前的定单表现来看，理想L6已可以承载这样的销量重任。这一销售成绩无疑给理想汽车带来了巨大的市场信心，同时也反映出消费者对该品牌和该车型的高度认可。此外，理想汽车在新能源汽车市场的竞争中表现出了强劲的竞争力，其产品力、技术创新和市场营销策略都得到了市场的认可。

理想L6的成功首销，无疑彰显了理想汽车在市场中的稳健表现，同时也预示着理想汽车并未受到mega车上市失利的影响。尽管市场上不断涌现出各种新车型，但理想汽车依然保持着强劲的发展势头。

理想L6作为一台24.98万元起售的增程式SUV，相对家族其他成员如理想L7、理想L8来说，显得更具性价比，更预示着未来理想汽车可能会推出价格更为亲民的新车型。

因此，我们可以期待理想汽车在未来会推出更多价格亲民、品质卓越的新车型，为消费者带来更加丰富的选择和更好的驾驶体验。