每次国内的大型车展，厂商发布的各种新车型几乎都是百位数量级的，这次2016北京车展也不例外。所以在公众日正式开放之前，有哪些重点车型需要格外关注是要去看车展的车迷应该事先了解的。但我并不会说建议大家去看奥迪A4L、全新迈腾、新Tiguan或是全新的奔驰E级，因为这些大热门车型是大家都知道，且肯定会专门去看的，而我想说的几款是可能被大家忽略，但确实非常有吸引力的车型：

一.全新华晨宝马X1

现款宝马X1其实更像是宝马3系升高底盘得到的Cross车型，而非正经的SUV，但全新的X1的风格完全转变，尤其是国产版比海外版车身加长126mm、轴距加长110mm后，长宽高三维上都比现款X1有明显提升，造型更像是国内消费者最爱的SUV车型了。

一说到现款宝马X1的对手，很多人都会说奥迪Q3和奔驰GLA，现在是没什么问题，但全新X1上市后，Q3和GLA真心就很难再自信的称自己为全新X1的对手了，因为全新X1采用了UKL横置平台且加长后，其乘坐空间比纵置布局的现款车型有了大幅提升，已经不输给宝马X3了，当然也就完全有能力挑战Q5和GLC。这样的表现其实也有点出乎我的意料，所以建议大家车展上好好看看全新的华晨宝马X1。

二.传祺GS8

传祺GS8是本次车展上最最必看的中国品牌车型，没有之一。我觉得其风头完全盖过吉利博越、哈弗H7这些车型。车展前其实媒体对这款车的了解也非常少，可以说它是一款神秘车型，只要25号发布会结束后亮了真容。

对传祺GS8的第一印象是车身很魁梧，前脸很个性，设计上可能有人不喜欢，但我觉得很不错，因为中国品牌SUV里还没有太多这种硬汉又时尚的风格。厂商表示GS8是以汉兰达为标杆打造的，这就难怪尺寸够大，又有三排7个座椅，虽然第三排空间并不如汉兰达宽敞，但并不妨碍GS8成为中国品牌SUV里少数拥有7座的车型之一。另外我想称赞一下的是，这辆展车虽然只是辆试装车，很多地方还没完善，但厂商敢于打开车门接受媒体的评判，只就比很多锁着车门不让拍的车强得多。强烈大家公众日去看这款传祺GS8。

三.沃尔沃S90

沃尔沃S90这车我一直都在关注，虽然出于综合考虑我并不一定会把它放进我的选购车型当中，但总有些地方它能吸引我。首先是外观设计非常棒，典型的北欧简约时尚风格，没有复杂的线条，却能给人留下深刻印象，这样的设计才是上乘。我尤其喜欢S90的车尾部的设计，很用心，不像大多数车型设计个好看的前脸就完事了，车尾总让人觉得草率。

作为S80的换代车型，S90并将在今年年底引入国内。官方公布该车预售价区间为57-72万元，我觉得起步价有点高，但这不排除官方玩的是先公布一个高的预售价，真正上市时再抛出一个低价来显示诚意。总之S90上市后，将会是A6L、奔驰E和宝马5系这第一集团外，第二集团里非常值得考虑的车型，所以去车展时建议好好看看。

四.马自达CX-4

本次车展上一汽马自达带来了全球首发新车CX-4，厂商说这款车是SUV，但怎么看都更像是Cross车型，也因此CX-4有着同级别里少见的运动范，我觉得CX-4有点像斯巴鲁家族的斯巴鲁XV，跟当家的森林人风格不同，也因此尽量不形成内斗。

除了外形因素，CX-4吸引人的另一点是目前可能的售价是13.68-20.98万，主销车型应该是在16、17万这块，同价位里还真没有一款运动风格这么突显的SUV产品，另外低矮的车身造型对后排头部空间的影响不大，这点确实有些让人意外。但总的来说马自达CX-4是更适合年轻人的车型，所以建议年轻的观众留意看看这款车。

五.保时捷718 Cayman/Boxster

最后推荐大家有兴趣的话去看看新发布的保时捷718系列的四款车型，原因非常简单就是它们比老款相比都大幅降价了，从自吸发动机改用涡轮增压后，价格降了十几万，最低起步价58.8万相信会让不少人动心的，如果正好是想来车展挑挑跑车的话，强烈建议来看保时捷718系列。