近日，我们从相关渠道获悉，梅赛德斯-AMG发布了全新的AMGGT43车型。作为 AMGGT家族的入门级车型，整体前脸维持了GT家族的凶狠气质。动力方面搭载2.0T涡轮增压发动机+48v轻混动力系统，0-100km/h加速时间4.6s，最高车速为278km/h。

外观方面，AMGGT43延续了家族的设计风格，通过与生俱来的运动基因，点燃畅快淋漓的激情所在。引擎盖上方两组显著的筋线力量感十足。大尺寸的直瀑式进气格栅配合突显的车标Logo，在尽显锋芒的同时也将品牌的底蕴完美展现。两组凌厉的LED头灯看起来更加深邃，而三段式的日行灯点亮后辨识度极高。前杠下方黑色的贯穿饰板，不仅体现了低趴的视觉张力，与外沿的导风口也诠释了空气动力学特性。

极具流动的线条勾勒出AMGGT43妖艳的魅动侧颜。更长的车头带来全车的极致比例；过渡自然的A柱与溜背的车顶则完美展现了应有的动感之美。前叶子板黑色的侧鳃及下方“TURBOELECTRIFIED”标识，流露出别具一格的身份。同样高亮黑的侧裙也映射出完美的空气动力学组件。车身长宽高尺寸4728*1354*1929mm，轴距2700mm，定义为跑车。

低矮而扁平化的车尾让AMGGT43看起来更具形态。后备箱上方多级可伸缩式尾翼提供了强大的下压力表现。狭长的尾灯组采用贯穿设计，既舒展了视觉的横向分布，也通过三段式的点亮方式，与车头做到了相互辉映。下方的导流板搭配双边共四出的排气尾喉散发出浓郁的性能气概。

坐进车内，AMGGT43通过精巧的设计与时尚的结合，为你营造出颇具潮气的活力映射；软性材质包裹的中控台及涡扇样式的空调出风口，体现出奢华与个性的完美互融。全液晶仪表盘画质细腻；竖立布局的中央触控屏则提供了更为便捷的操作。三辐式平底半大孔“蜻蜓”方向盘造型动感，银色的换挡拨片勾起你十足的驾驶欲望；另外换挡依旧为电子怀挡。

乘坐方面，通过官方发布的照片信息来看，AMGGT43采用2+2的4座布局，优质的面料辅以考究的缝线，体现出那份该有的舒享感。并且运动风格的筒形座椅及靠背上的AMG徽标，也带来出色的包裹性和强烈的仪式感。尽管后面2座在正常情况下仅仅能够提供“应急”措施，但放倒后却与后备箱形成贯穿的通道结构，大大提升了短途大物件搬运的能力。

动力方面，AMGGT43搭载2.0L直列四缸涡轮增压发动机+48v轻混系统；最大功率310kW（422马力），最大扭矩500N·m，并且该车还升级了F1赛车专用的电动涡轮增压器，用来降低涡轮迟滞问题的出现。匹配AMGSPEEDSHIFTMCT9挡变速箱。此外，新车还可选装后轮转向系统，用以提升极致的驾控感受。

小冷点评：总体来看，此次梅赛德斯-AMG带来的GT43车型，可以说补填了入门级的空白，也让那些钟情于性能和跑车取向的消费者有了更多的选择空间。尽管目前暂未得知是否引入国内的消息，但如果在售价方面参考保时捷718来看，性价比极高。如果你是一位追求个性且不屈服于A45S那样传统钢炮车型的消费者，或者AMGGT43将更为适宜。此刻屏幕前的你是否也有同样的感触，也欢迎评论区留下你的答案。#图文万粉激励计划#