紧凑型SUV市场，一直是竞争最为激烈的SUV细分市场。在这个级别，不仅拥有着基数最大的消费者群体，也是国内消费者最看重的品牌、口碑、产品力的领域。能够在紧凑型SUV市场取得消费者认可的车企，无论是销量、财报，还是后续的产品研发，市场反馈都有积极的正面导向作用。为此，各大车企都使出了浑身解数来应对这一个级别的SUV产品。譬如，上汽大众推出的新 途岳，笔者认为就是一款非常成功的作品，相比同级别的探岳、本田CR-V强出不少，这款车不仅仅彰显了大众多年的造车功底，更重要的是带来了全新的动力总成。

外观：全新重塑，拥抱新“岳”

新途岳的外观设计进行了一定程度上的改动，特别是其全新的前脸造型设计，可以看到没有了过去大众家族的模样，采用了全新的外观设计思路，通过贯穿的灯带衔接两侧的大灯组，同时大灯组采用了分体式的布局，这样的可照射面积会更加广阔，视觉观感也不错。

车身侧面来看，最吸引笔者的是轮毂造型，这是一款低风阻设计的五辐式风刃轮毂，但是颇具新意的开创了拼色设计，红黑搭配亮银的三色搭配，极具运动感氛围，同时有带给消费者更多的视觉关注点，非常出彩的色痕迹。车身侧面的线条立体，营造出很强的肌肉线条，凸显出力量感。

车尾方面，整车的尾部造型圆润饱满，特别是宽厚的尾部灯组设计，贯通式的结构，搭配嵌入式的LOGO，有一种天圆地方的周正质感，确实很不错。尾标都进行了熏黑处理，看上去更具运动感氛围，这个设计很出彩。

内饰：清新淡雅，“岳”动高级

打开车门，也是一脸的清爽质感扑面而来，新途岳的内饰非常跳跃，如果说过去的是内饰是沉闷的，那么全新的内饰是活泼的代表，非常出彩的设计。加入了大面积的软性皮革包覆，还加入了全新的悬浮式中控大屏，支持无线CarPlay功能，大大方便了车主的车机互联体验。像听歌，导航都能第一时间处理完善，颇为便利。

方向盘采用了大众家族的最新方向盘设计，三辐式的造型，搭配触控式的多功能按键，不过带有震感马达反馈，交互感还不错。

座椅方面，采用了拼色设计，既能够呼应主题，也带给人一种清爽感，这种视觉舒适度很不错，同时乘坐体验也颇为不俗，座椅软糯贴合。

后排的空间表现同样优异，听说还加长了轴距，可见上汽大众确实用心了。坐垫延续了前排的表现，乘坐起来颇为舒服。

性能：全新动力，追“岳”而来！

不过，新车最大的亮点是配备了全新的1.5T+7DCT的动力总成，最大输出马力来到了160匹，峰值扭矩250N·m。这套动力总成非常成熟，进入国内还是首次搭载在SUV上。值得一提的是大众对这款发动机进行了出色的调校，不仅仅驾驶更舒服，操控更灵活，还更省油，百公里油耗5.93L，还能够喝92号油，确实性价比十足。

最后：那么，您觉得这款新途岳表现如何，是否值得选择呢，说说看你的观点与想法。