几万元在2023年可以买什么车？估计随着这几年国内新能源车型的崛起几万元能买到的新能源科太少了，或者说买到一个正常尺寸的车太少了，毕竟新能源的价格偏贵，哪怕现在价格不断下探但以市场需求最高的紧凑级SUV为例，也至少都是十几万起步的价格，但几万元还可以买到国产燃油车，而且是正常尺寸的紧凑级SUV车型，比如 哈弗M6，只是这种车型在国内的销量也并不是很好，那以销量不好就降价的合资车为例，哈弗M6也要降价吗？

从销售成绩上来看，进入2023年之后哈弗M6的表现其实并不好，尤其是考虑到哈弗M6的价格不贵而且还有几千元的优惠，低配的版本落地都只要七八万可以搞定，但即便如此哈弗M6的销量也没有太好的表现，今年1月份哈弗M6只卖了4千出头的量，而且2月份哈弗M6的销量还有下滑差点跌破3千，后续哈弗M6的销量是有一定幅度的上升，3月份卖了不到6千辆车，但后续哈弗M6的销量依然有起伏，7月份哈弗M6的销量慢慢回升到了接近6千辆车，但这种销量表现也并不理想也不算好，尤其是考虑到哈弗M6的高性价比，也不知道是现在国内用户评价消费水平都提高了还是其他原因。

要知道几万元能买到哈弗M6这种国产燃油车，而且是一款尺寸正常的紧凑级SUV是很划算的，其车身尺寸甚至超过了4.65米，轴距也有2.68米，作为家用车空间是够用的，当然国内确实也不止哈弗一个品牌有类似的车型，但这也并不能否认哈弗M6的性价比优势，更不要说几万元的价格如果去买合资车也只能看看飞度这种车了，而且还是最低配的版本，而看新能源车型的话也是小型车甚至是微型车的价格，因为比亚迪的海鸥就是小型车，但起售价都是超过10万的，所以哈弗M6的销量不好确实不太应该，又或者说哈弗M6还得降价？

哈弗M6的产品力：

以哈弗M6的产品力确实是很不错的，尤其是结合哈弗M6的定价来看，7.19万到9.29万的官方指导价而且还有大几千的优惠力度门槛价已经到了6万出头的水平，尽管哈弗M6还有手动挡车型用来拉低门槛价格，但哈弗M6的自动挡低配版本依然可以八万多全落地，在结合哈弗M6的1.5T发动力以及比较正常的紧凑级SUV空间，不要说放在同级别的合资车里去对比，哪怕放在同级别的国内车型中去对比哈弗M6也依然非常有竞争力的，所以哈弗M6目前的这个销售成绩确实有些不太理想，也或者是哈弗对哈弗M6的这款车宣传力度有所欠缺，毕竟现在大家都将精力放在了新能源汽车这块新的战场上，燃油车确实没有以前那么受宠了。

从动力上来看哈弗M6的1.5T发动机确实还是在用哈弗老一代的1.5T，哪怕是今年4月份上市的新款车型也依然如此，最大马力150匹，最大扭矩218N·m，根据版本不同变速箱氛围6速手动和7速湿式双离合，这套动力搭配确实放在2023年来看已经是比较落伍的了，如果考虑到哈弗M6几万元的价格那就真的很香了，而且哈弗M6的1.5T发动机虽然动力已经落伍了，但代步已然够用，相比合资品牌的车型动力也并不落后甚至还要更强，只是唯一比较让用户纠结的是哈弗M6的1.5T发动机的油耗确实不算低，当然还是因为价格够便宜所以依然是可以包容的。

在配置上哈弗M6的表现确实就不如大家期待的那么高了，毕竟受到成本的限制，但即便如此哈弗M6的配置依然是够用的，而且要比合资车有诚意的多，以哈弗M6的自动挡次低配为例定价8.79万，而且还有优惠，配置上已经给到了倒车雷达、倒车影像、定速巡航都是有的，甚至无匙进入、无匙启动以及LED大灯都是有的，此外哈弗M6的座椅和方向盘也都是皮质的，虽然没有座椅电调，但考虑到哈弗M6几万元的价格和紧凑级SUV的尺寸，真的很不错。

总结：

能够看得出来哈弗M6这种几万元可以买到的紧凑级SUV性价比之高，但从销量上来看真的大家不一定会选择，这里买除了哈弗宣传的问题之外也和大家选择汽车时候的习惯有关，像哈弗M6这种走性价比的车型确实有点难，估计要想卖的更好一些还得降价了。