Hello艾瑞one!Are you OK?马上就要五一了,吱道二手车下周停播一周,世界这么大,我要去浪浪。
好的,我们开始今天的内容:
在奥特曼森林中住着一只可爱的小兔子,有一天早上,小兔子呼哧呼哧的跑到山羊的家里问:“山羊叔叔,我想买一辆5万以内的二手车,你说买啥好?”“咩咩咩。飞度吧,省油好开空间利用率足。”“啊这样啊,我听别人说这个车皮薄。”然后小兔子摇了摇头,失望的走了。
随后小兔子又呼哧呼哧的跑到了柴犬家:“柴犬嫂子,我想买五万以内钢板厚点的二手车,你说买啥好?”“汪汪汪,老帕萨特吧,1.8T的车,底盘特别的扎实,钢板厚度也能满足你。”“啊这样啊,我听别人说这种老涡轮车容易自燃。”然后小兔子摇了摇头,失望的走了。
小兔子没有放弃,第二天又来到了小鸡鸡的家:“小鸡鸡同学,我想买五万内钢板厚不容易自燃的二手车,你说买啥好?”“撸撸撸,买二手宝来吧,自吸的车自燃风险低。”“啊这样啊,我听别人说宝来这个车不够运动啊,我还挺喜欢激烈驾驶的...”然后小兔子摇了摇头,绝望的走了。
最后小兔子鼓起勇气来到了全森林最懂车的李三吱家中,“三吱哥,我想买一辆5万内钢板厚、可靠性强、运动感十足的二手车,您说买啥好?”李三吱从被窝里起来,点上了一根红塔山,猛吸一口,然后屋内烟雾缭绕,他闭着眼睛,嘴中轻轻放出了三个字:
“福克斯。”
“啊这样啊,我听说...”咔咔,dadadadadadadadada
一梭子加特林击中了小兔子,她躺在了血泊中,没有瞑目。
三吱轻轻的走到了小兔子的身边,合上了它的眼睛
“都让你TM说了...还要我的节目作甚?”
-基本信息-
这就是我今天给大家推荐的一款车,09款的福克斯2.0自动运动版,很可惜我没有收到2.0MT的福克斯,碰倒了一个价格不太合适,所以我们今天就凑乎看这个AT版本的吧。
这辆蓝色的福克斯08年中旬上的牌,当时的新车价为15.4万,在路上跑了7.6万公里,全车11处划痕两处凹坑,这个年限的车在二手车市场的价格在4.5万左右,二三线城市可能会更贵一些,最多不超过5.1万,因为它是国三+OBD2的,所以在我发这篇文章的时候这辆车全国95%的城市都无法外迁。
“车是挺好的,就是迁不到本地了咋整?”
“没事等等,五月份以后就可以了!(珠三角京津冀除地区外)”
你们在买二手车的时候会发现有一类车,虽然它的年头不短,但是平均一年里程数不到1万公里,一直在4S店保养,全车N处划痕N处凹坑,坐到车内还有一股COCO香水的味道,这就是我们常说的:女士个人一手车。
很多女士一手车覆盖件很惨,但是因为开的比较慢,所以车没有出过什么大事故,但是因为不吸烟和使用度较低的原因内饰的都要比同年限的车好。
“喂老公,我对不起你,我刚才倒车的时候不小心把你的充电桩给怼翻了...”
“没事亲爱的,多大点事啊,你没事就行(右手紧攥擀面杖)”
我大概算了一下,这个车做全车漆+钣金,找个熟人得两千大几,如果各位朋友在网上看到这样外观比较惨的车,我倒是建议大家去联系看看,因为一个车主对于车的外观都不隐瞒,其他方面做手脚的几率基本为0,这样的车价格比较好谈,砍价的空间也很大。
“美女你看,这个车的划痕这么多,我也不跟您讲价了,我也不是车贩子,2000块钱我去做一个全车漆,4万3你让给我得了,哎哟,你这个包包是三宅一生的吧!限量款啊,听说在银座排队才能买到!”
“嗨,这个包包啊,我一姐妹给我带的,好看吧(傲娇脸)成,看您也是个爱车的人,4万3就4万3吧。”
-动力介绍-
我们先打开发动机看一下,发动机上面写着Duratec,2.0升全铝制反置式L4发动机,型号CAF488Q1,它和马自达MZR系列的机子基本一模一样,唯独少了一个S-VT可变气门正时系统,这样就降低了制造成本,但是发动机性能也有所下降,Duratec的功能阉割是全球范围的,福特在全球市场下为避免旗下品牌相互竞争,拉开与马自达车型价格和定位差距的定位策略。哦对了2.0的机子原厂141马力。
变速箱:09款的福克斯用的是一颗4AT的变速箱,顿挫感明显,尤其是在收油再给油的时候,虽然4AT的机子技术上旧了一些,但是稳定性非常好,后来福克斯出了6速干式双离合那真的叫渣。型号DPS6!
漏油、抖动、异响、顿挫,国内投诉率第二的变速箱,买二手车的时候我建议你避开这一款。
-养护方面-
福克斯这个车还是比较皮实的,相信这句话绝大多数的福克斯车主都不会反对,保养的话加5W-30的半合成不到4.3L,小200~300元可以搞定,个人感觉福克斯的这个发动机非常吃机油(不是烧机油),我这一期开的这辆车前任女车主有钱任性,一直加的嘉实多全合成,所以动力非常的歹,要比同年限3万公里的车都有劲,维修也比较便宜,一条裸杠300多块钱,加上喷漆700元搞定,件哪都能买到。
-驾驶体验-
直白的说:
开2.0手动挡的福克斯会上瘾
AT的体验就稍微差一点,但是在起步的时候稍微给点油就往出冲,这个价位在动力感受方面能跟他抗衡的也就是直喷的GK5了。
前麦弗逊+带稳定杆后多连杆独立悬架,方向盘的虚量(自由度)很小,开起来操纵感极佳,尤其是在弯道时候的感受,别忘了,福克斯可是弯道小王子马3的大表哥。
“你这辆五菱宏光虽然换了4G63的红头机子,有轴距短的天然优势,但是马力过大,在前面五连发卡弯一定会甩尾,如果你克服不了这个问题,你是斗不过我的福克斯2.0的。”
-内饰方面-
运动版的车内饰非常简单,没有多功能方向盘,绒布座椅,中控按键的反馈绵软,有俩安全气囊和俩前排气帘。
虽然没有多功能方向盘,但是机智的福克斯设计师并没有舍去这个功能,在转向灯的下侧有多媒体的音量控制和模式切换,习惯了以后还是比较顺手的。
整个内饰塑料感最强的地方就是中控面板,塑料低仿
碳纤材料,摸上去有一种很廉价的感觉,同价位里面做的不如大众好。
仪表盘看上去非常顺眼,只不过福克斯的油表容易出现问题,1/2的油量跑100公里不见动,你刚在惊叹福克斯的油耗时突然指针掉到了5/1...
在主驾驶的座椅下方,我看到一颗螺丝已经生锈了,但是检查后排后备厢胶条内侧,发现这个车并没有涉水水泡的痕迹,唯独前排主副驾驶的座椅有过水泡,我拿一瓶矿泉水浇到天窗,发现天窗是漏水了...8年车龄的车可能都存在密封胶老化的问题,所以大家在买有天窗的二手车时要注意测试一下密封性。
后排空间可以放倒,但是不能完全放平,放倒之后后排有1250升的空间,可以放四个全尺寸的实体娃娃。
-电子配置方面-
2.0的标配了ESP(电子稳定系统,重要),EBA(刹车辅助系统,强力刹车)和ASR(电子限滑),但是1.8排量福克斯从最低配到最高配都没有这三项主动安全配置,这也是我推荐大家买2.0非常重要的一个原因,虽然价格高了几千,油耗高了1L,但是主动安全系统的要比这些都重要。
“ESP有啥用啊,我老捷达开了这么多年了照样好好的”
“就是在咱俩技术相当的情况下,高速公路上中间突然出现了一截木桩,咱俩都猛打方向避开,有ESP我可能拨打122就行,没ESP你可能需要别人给你打120...”
-福克斯缺点-
福克斯的缺点也是比较明显的:
1、后排噪音整车隔音差评
后排的噪音主要来自后排的固定锁扣松旷,需要用软性材料加垫。
福克斯的整车隔音比较差,后备厢和车门的隔音棉可以说几乎没有,所以车速一高了本身固特异的轮胎胎噪就大,再加上前门的铰链处缝隙大,噪音就都传了进来,我哥们前两天自己买材料去修理厂做了全车隔音,两点半搞完花了2000多,隔音一好了整车的档次和舒适度也就上来了。
2.原厂轮胎耐磨性好,抓地力差
原厂胎205/55 R16,固特异的,大家都知道固特异的越野胎做的特别牛逼,排水花纹好,耐磨性极佳,但是放在福克斯上面,这一辆动力还不错的前驱车,这组胎在激烈驾驶的时候就容易打滑,我建议大家查一下马牌的CPC2,非常牛逼的一组胎,价格稍微高了一些,但是对于驾控的提升不止一星半点,固特异的御乘也不错,第二选择。
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(周五将附加内容:6年,我那逝去的汽修青春)