年轻就玩影豹！自广汽传祺发布影豹以来，便一直立志要做“年轻人的第一台性能车”，不断地优化价格和配置之间的平衡，力争让消费者以更低的价格，拿到配置性能更强的车型，这也为影豹车型带来了不错的销量，更是受到不少年轻人的追捧。而在五一之际，广汽传祺带来了旗下爆款车型影豹的2024款，并重新整理了产品序列，此次带来的新车分为S款和R款共4款车型，售价11.8万-15.8万之间，在同价位中，性能和配置做了进一步升级，能更好地满足年轻人对性能车的追求。那么，全新的2024款影豹值得买吗？

作为一台“国产小钢炮”，影豹作为潜力极大的车型之一，不仅凭借影豹R在浙江国际赛道跑出1分51秒58的成绩，还拿下了“纽北BTG最速中国车”的称号，足以看到影豹R的潜力之大。与此同时，对于可玩性极高的影豹R，还同步举办了“豹门的排面”等赛事，见证了一台手动挡影豹R的诞生。那么，对于全新的2024款影豹，是否又多了一些期待？

接下来看看产品力的表现。先看外观，全新影豹R延续了老款车型的运动风格，采用的双层进气格栅搭配犀利灯组造型，带来一种激进运动的视觉效果。而中网内部的红色R标点缀，仿佛是宣示着这台车不好惹，而贯穿左右的装饰板则营造了更宽大的视觉效果。侧面流线感特别强，运动造型轮毂搭配一条从车头贯穿至车尾的腰线，赋予了其优秀的车身姿态。车尾的原厂尾翼特别抢眼，带来的回头率是所有年轻人的最爱。 

内饰部分，全新影豹R采用了简洁的样式设计，整体采用了环抱布局。在材质上运用也很有独特的思维，仪表台、车门板、中央扶手等处均采用了大量的软性材质包裹，车门板扶手处还点缀了翻毛皮材质，凸显豪华感。三辐式多功能平底方向盘同样采用了真皮材质，不仅握感舒适，还能有效地防止手汗产生。挡把区域采用了碳纤维装饰，带来了不错的运动感。

全新影豹R采用了悬浮式双联屏设计，带来了不错的科技感，全液晶仪表盘尺寸为10.25英寸，显示非常细腻，可以显示车速、转速等车辆信息。中控屏尺寸同样为10.25英寸，内置智能车联网系统，UI界面简洁，逻辑清晰且操作流畅，与手机和平板无异，使用起来比较容易操作。车机还内置了多种第三方应用，覆盖导航、音乐、娱乐等，CARPLAY等手机互联功能也并未缺席。另外，影豹R还配备了语音助手功能，使用“你好，小祺”即可唤醒。除了常规的免唤醒功能外，还支持分区识别、连续性语音识别等，对车辆的操控非常迅速，日常使用也能很好地减少驾驶员分心的情况。 

空间方面，影豹R定位紧凑型车，但车身尺寸达到了4753*1850*1432mm，轴距为2736mm，在同级别中属于靠前的水平。在实测中，身高175cm体验者坐在前排，调整为舒适的驾驶坐姿，头部空间为一拳三指左右，左右两侧的盲区很小，驾驶视觉宽阔，盲区很小。体验者来到后排，前排为舒适的驾驶坐姿，后排腿部空间一拳四指，头部空间一拳三指左右，配合天窗，后排的乘坐质感表现很不错，满足日常使用所需。另外，后排座椅还支持4/6比例放倒，放倒后可以大幅度提升后备厢的储物能力，方便搬运大件行李。 

动力方面，此次发布的影豹车型270T车型搭载了1.5T发动机，匹配7档湿式双离合变速箱，最大功率130kW，峰值扭矩270N·m，400T车型搭载了2.0T发动机，匹配8AT变速箱，最大功率195kW，峰值扭矩为400N·m，官方零百加速时间为5.7秒左右。部分车主测出的零百加速时间甚至能到5.6秒、5.5秒左右。

影豹R采用了前麦弗逊后多连杆独立悬挂，整体调校偏运动，400T车型还增加了高强度引擎盖平衡杆，增加了更多的可玩性。另外，影豹R还配备了L2级别的辅助驾驶系统，配备车道偏离预警、前方碰撞预警、车道保持辅助、车道居中保持等功能，同时还新增了540°全景影像功能，窄路行车更方便。除此之外，全新的影豹R还升级了米其林性能轮胎、一体式运动座椅、前排座椅通风功能、YAMAHA品牌音响等。

此次2024款影豹升级暂未涵盖混动车型，影豹的车型序列也被重新划分，搭载1.5T发动机的车型和搭载2.0T版本的车型称为影豹S和R系列，混动车型也被命名为H系列。此次发布的车型为S系列和R系列共四款车型，其中影豹S售价11.8万起，若是选装原厂赛道选装包则为12.6万起。影豹R MAX售价15.8万起，影豹R PRO售价13.8万起，影豹R-Style售价12.8万起，选装赛道套件选装包后13.6万起，不过影豹R-Style搭载的是1.5T发动机。目前，购买2024款影豹提供8万元3年0息金融礼，还提供20000元的换购保值基金等福利，具体政策以当地经销商为准！ 

在车型选择上，如果更喜欢赛道外观，同时对动力没有太高要求的话，可以选择影豹R-style车型并选装原厂赛道套件。若是对动力有更高追求，可以直接上顶配车型影豹R MAX，各项配置全部拉满。喜欢影豹的建议尽快前往经销商处试驾体验！