在日系汽车品牌中，本田一直以其出色的发动机技术和车辆性能闻名于世。近日，本田再度发力，推出了备受期待的全新思域RS版。作为A级车市场曾经的王者，在如今充满“各路大神”的A级车市场上，本田思域RS能否杀出重围，重回荣耀时刻！下面让我们一起来看看全新本田思域RS版都有哪些升级吧！

从外观上看，全新思域RS版延续了普通版思域的整体设计风格，但在细节上进行了诸多改进。前脸部分，家族式的多边形进气中网依然醒目，内部熏黑的网状格栅增添了一丝神秘感，而右侧的红色RS标识则彰显了其特殊身份。大灯组造型犀利，LED光源在点亮时科技感十足。值得一提的是，RS版车型的下方包围进行了重新设计，更大的进气口和纤细的侧进气口相结合，营造出一种蓄势待发的动感姿态。

车身侧面，平直的腰线贯穿全车，凸显了车辆的硬朗气质。大尺寸的双五幅式轮圈和运动化悬架的搭配，预示着这款车在操控性能上的不俗表现。车顶线条从B柱开始急剧下滑，形成了溜背式设计，既美观又降低了风阻。此外，车窗装饰、后视镜以及B/C柱都采用了黑化处理，增强了整车的运动氛围。

车尾部分的设计同样精彩，尾灯组更加犀利，点亮后极具辨识度。车尾两侧的CIVIC和RS标识，以及双边共双出的排气设计，都在无声地宣告着这款车的运动基因。

内饰方面，虽然目前还没有详细的官方图片曝光，但我们可以合理推测，新车将会延续普通版思域的内饰布局。预计会配备三幅式多功能方向盘、液晶仪表盘和悬浮式显示屏等高科技配置。同时，作为RS版本，方向盘和座椅上可能会添加RS专属标识，以提升车内的运动氛围。

在动力方面，全新思域RS版搭载了1.5L VTEC Turbo发动机，并且针对排气系统进行了改进。发动机的最大功率从原先的180马力提升至了200马力，最大扭矩也从240牛·米增加到了260牛·米。传动系统方面，预计将匹配6速手动或CVT变速箱。这一系列的性能提升，无疑将使新车的百公里加速时间进一步缩短，为驾驶者带来更加刺激的驾驶体验。

综上所述，全新本田思域RS版凭借其激进的设计、升级的性能和出色的操控表现，有望成为市场上的一匹黑马，吸引众多年轻消费者的目光。