当提及中国MPV市场，广汽传祺的是必不可少的话题。在北京车展这一汽车界的盛会上， 传祺M8成为了众人瞩目的焦点。传祺M8宗师版不仅继承了传祺M8一贯的出色性能和舒适乘坐体验，更在华为车机的加持下，实现了智能化与豪华感的完美融合。

【品牌实力】

传祺MPV用户已经突破50万大关，这一数字不仅代表着传祺在市场上的强大号召力，更反映出消费者对传祺品质的信赖与认可。而在20万以上MPV市场，传祺更是以市占率第一的成绩，成为中国品牌的佼佼者。市场最全的MPV车型矩阵、销量的节节攀升、超高的保值率，这些都是传祺成为高品质和好口碑保证的坚实基石。而让传祺在豪华MPV市场累计获得64个月冠军的，正是传祺M8这款车型。在今年2月份，广汽传祺M8宗师系列先锋版正式上市，官方指导价29.58万元。那么，这款车究竟强在哪里？接下来小编将全方位剖析传祺M8宗师先锋版这款车，给大家一个答案。

【外观设计】

“醒狮”前脸造型+“震天翼2.0”格栅：传祺M8宗师先锋版，以其独特的外观设计，在豪华MPV市场上独树一帜。从车头到车尾，每一处细节都透露出品牌对于高品质与豪华感的追求。首先，让我们将目光聚焦在车头部分。传祺M8宗师先锋版前脸整体线条流畅而有力，给人一种强烈的视觉冲击力。“醒狮”前脸造型霸气感十足，其设计灵感来源于中国传统文化中的醒狮形象，寓意着力量与威严。而“震天翼2.0”格栅则为前脸设计增加了大气感，竖向镀铬饰条的运用提升了前脸的层次感，还使得整个车头看起来更加宽大、厚重。

“觉醒之眼”LED前大灯：传祺M8宗师先锋版配备了“觉醒之眼”LED前大灯，大灯造型立体而独特，犹如一双炯炯有神的眼睛，为车辆增添了一份灵动与活力。同时，车灯的功能也相当强大，它具备自适应远光灯ADB、流水迎宾、高度自动调节以及延时关闭等功能。自适应远光灯能够在夜间行驶时自动调整光线照射范围，提高驾驶安全性；流水迎宾功能则在车辆解锁时呈现出流水般的灯光效果，营造出一种尊贵的仪式感；高度自动调节功能则能够根据路况和车速自动调整灯光高度，确保最佳的照明效果；而延时关闭功能则能够在停车后继续为车辆提供一段时间的照明，方便乘客下车。

车身侧面：传祺M8宗师先锋版的车身侧面采用了丰富的线条勾勒，营造出极具雕塑感的侧面轮廓。特别是在车门的边缘和轮眉处，线条的处理更为细腻，为整车增添了几分精致感。腰线设计得也十分犀利，从前翼子板一直延伸到尾灯处，与车顶的线条相互呼应，形成了一种和谐统一的视觉效果。此外，侧窗的设计也十分精致，边框线条流畅，车窗上沿以镀铬饰条做了装饰，与整车风格相得益彰。

车身侧面还采用了时下非常流行的悬浮式车顶设计，这种设计使得车顶与车身之间形成了一定的视觉落差，进一步提升了车辆的时尚感。同时，悬浮式车顶还使得车辆侧面的视觉效果更为轻盈，减少了因车身过大而带来的沉重感。

侧滑门设计：传祺M8宗师先锋版还配备了侧滑门设计，这不仅方便了乘客的上下车，还为车辆增添了几分豪华感。侧滑门的开合动作流畅而平稳，为乘客提供了更加舒适便捷的乘车体验。

18英寸宗师专属星浮轮毂和MASTER悬浮立标：此外，传祺M8宗师先锋版还配备了18英寸宗师专属星浮轮毂和MASTER悬浮立标。MASTER悬浮立标则象征着车辆的高贵身份与尊贵地位，让每一位车主都能感受到独特的荣耀与尊崇。

尾部设计：传祺M8宗师先锋版的车尾设计采用了简洁而大气的造型风格，整体线条流畅，呈现出一种稳重大气的视觉效果。尾灯采用了贯穿式的设计，内部灯组造型独特，并加以镀铬饰条装饰，呈现出一种强烈的科技感。

后保险杠位置也采用了镀铬饰条装饰，饰条中间刻有MASTER的英文标识，增加了车辆辨识度。传祺M8宗师先锋版的排气口设计采用了隐藏式设计，不仅提升了车辆的整体美观度，还减少了风阻系数。此外，传祺M8宗师先锋版还采用了先进的排气降噪技术，有效降低了车辆行驶时的噪音，提升了乘坐的舒适度。

电动尾门（遥控、按键、感应开启）：传祺M8宗师先锋版还配备了感应式后尾门，只需轻轻一按或踢一下即可开启后备箱门，为乘客提供了更加便捷的用车体验。

外观设计总结：传祺M8宗师先锋版的外观设计充满了力量感、豪华感与科技感。无论是前脸的醒狮设计、震天翼2.0格栅，还是独特的觉醒之眼LED前大灯，都展现出了传祺品牌对于高品质与豪华感的追求。同时，车辆的侧面和尾部设计也同样出彩，每一处细节都透露出品牌的匠心独运。

【内饰设计】

传祺M8宗师先锋版在内饰设计方面，不仅体现了品牌对豪华与科技的极致追求，更通过一系列创新的设计元素，为乘客带来了全新的驾乘体验。座舱设计灵感来源于“天鹅之仰”，寓意着高贵与优雅。无论是从线条的流畅性，还是材质的选择上，都彰显出了极高的品质感，不仅体现了品牌对豪华与科技的极致追求，更通过一系列创新的设计元素，将舒适、科技与豪华完美融合，为乘客打造了一个高品质的驾乘空间，带来了全新的驾乘体验。

两种内饰主题：传祺M8宗师先锋版提供了“歌剧殿堂”和“云山珠水”两种内饰主题。其中，“歌剧殿堂”主题灵感来源于歌剧院的红色绸幕缓缓打开的情景。内饰整体采用红黑撞色设计，大量采用真皮以及麂皮材质，无论是触感还是观感都显得十分豪华。这种设计不仅提升了车内的档次感，也为乘客带来了更加尊贵、舒适的驾乘体验。

而“云山珠水”主题则更加注重自然与和谐。内饰采用淡雅的色彩搭配，以山水元素为灵感，打造出一种宁静、舒适的氛围。这种设计不仅体现了中国传统文化中的自然美学，也为乘客带来了更加轻松、愉悦的驾乘体验。

顶棚、 ABC 柱采用高端麂皮绒面料：在内饰细节设计上，传祺M8宗师先锋版采用了变化的菱形呈现光线经过钻石折射的光影效果，不仅美观，更具有一定的艺术感。内饰纹理菱形与羽翼交融，在门板装饰、换挡球头、座椅扶手等高感知区域均有体现，进一步突显了内饰的质感。车内顶棚及ABC柱采用了高端麂皮绒面料，触感柔软细腻，不仅提升了内饰的档次感，也为乘客带来了更加舒适的触感体验。在视觉上，麂皮绒面料呈现出一种低调的奢华感，与整体内饰风格相得益彰。

中控台：中控台采用了环抱式设计，将驾驶者置于中心位置，方便操作各项功能。中控台是传祺M8宗师先锋版内饰设计的核心区域。它搭载了12.3英寸全液晶仪表盘和14.6英寸超大悬浮式中控屏，两块屏幕相互呼应，形成了一种极具科技感的视觉效果。液晶仪表盘可以显示丰富的行车信息，如车速、油耗、导航等，让驾驶者随时掌握车辆状态。

华为车机加持：传祺M8宗师先锋版在搭载华为车机操作系统后支持华为一键投屏功能，安卓手机的应用能够轻松投屏至车机上，极大地拓宽了车载应用的使用范围。尤其是华为手机，还支持全镜像投屏和消息免打扰两种模式，既满足了驾驶者对于手机应用的依赖，又保证了驾驶过程中的安全与专注。此外，新车还配备了15.6英寸的后排吸顶智慧屏，为乘客提供了更加舒适、便捷的娱乐体验。其内置华为车机应用市场，拥有五十多款经过深度座舱体验适配的应用，涵盖了导航、音乐、娱乐、新闻等高频应用场景，让驾驶者在行车过程中能够轻松享受到丰富多彩的车载服务。

值得一提的是，华为畅连功能的加入，使得传祺M8宗师先锋版的智能互联体验得到了进一步提升。华为手机用户可以实现车机与华为手机、平板、智慧屏、音响、手表等华为“全家桶”设备的无缝连接，无论是语音通话还是视频通话，都能轻松实现。而其他品牌的手机用户，只需安装华为畅连APP，也能享受到这一便捷功能，让汽车不再是一座孤岛，而是成为了一个移动的智能互联中心。

传祺M8宗师先锋版还具备全场景智慧语音功能。基于华为语音基础能力和云端能力，其语音端侧响应速度少于1秒，并支持连续对话、对话不打扰、四音区等交谈场景等，不仅提升了驾驶的便捷性，更在一定程度上提高了驾驶的安全性。

在导航方面，传祺M8宗师先锋版搭载了华为的Petal Maps地图服务。这款地图服务可见可说，便捷交互，更贴合用户视觉习惯。卡片式弹出并放大关键导航提醒信息，让车主在驾驶过程中不会错过任何一条重要信息，从而更加专注于驾驶本身。

方向盘加热：车内中控台还配备了全新造型的三辐式多功能方向盘，集成了多项功能按键，方便驾驶者随时进行操作。且方向盘配置了加热功能，冬季行车可提前预热方向盘，增加了舒适性。

乾坤盘水晶档把：传祺M8宗师先锋版车内采用了乾坤盘水晶档把设计，这款档把采用了160个切面的水晶设计，晶莹剔透，独具匠心。水晶档把提升了内饰的质感，更在驻车时增添了一份把玩的乐趣。同时，这款档把还融入了科技感，支持多种驾驶模式切换，为驾驶者带来更加便捷的驾驶体验。

16扬声器音响（广汽ADiGO+YAMAHA双音效）：车内配置全新16通道功放和ADiGO+雅马哈双音效，音响系统融合了雅马哈最新高阶音效算法和ADiGO虚拟场馆音效技术，为乘客带来了更加美妙的听觉体验。无论是播放音乐还是观看电影，都能让乘客沉浸在高品质的音效之中，享受更加震撼的视听盛宴。

多色智能氛围灯（可随音乐律动）：传祺M8宗师先锋版还配备了多色智能氛围灯，氛围灯可以根据音乐节奏进行律动，营造出更加沉浸式的驾乘氛围。在夜晚行驶时，氛围灯更是为车内增添了一份浪漫与温馨。同时，氛围灯还支持多种颜色选择，可以根据乘客的喜好进行个性化设置。

一、二排迎宾踏板：细节之处，传祺M8宗师先锋版在第一排和第二排均配备了迎宾踏板，踏板采用了发光设计，在乘客上下车时自动亮起，不仅提升了车辆的档次感，也为乘客带来了更加尊贵的体验。同时，迎宾踏板还采用了防滑设计，确保乘客在上下车时的安全。

综上所述，传祺M8宗师先锋版的内饰设计不仅体现了品牌对豪华与科技的极致追求，更通过一系列创新的设计元素和配置，为乘客带来了全新的驾乘体验。无论是从座舱设计、内饰细节、内饰主题还是音响系统方面来看，都展现出了传祺M8宗师先锋版在内饰设计方面的卓越实力。

【空间表现】

尺寸：在空间上，传祺M8宗师先锋版拥有超大的乘坐空间。其车身尺寸为5212 × 1893 × 1823mm，轴距达到3070mm，为乘客提供了宽敞的乘坐环境。车内采用二排480mm超大电动长滑轨和三排220mm多变滑轨设计，打造了真正的多样化座舱空间。

座椅介绍：在座椅设计上，传祺M8宗师先锋版采用“天鹅于飞，青云直上”的设计理念，造型宛如云朵堆叠般柔软舒适。座椅材质选用Nappa真皮，为乘客提供了极致的尊崇享受。

前排座椅：前排座椅配备了加热、通风、记忆（主驾驶）等多种功能，提升了乘坐舒适度。主驾支持12向电动座椅调节，包括前后2向调节、靠背2向调节、高低4向调节、腰部4向调节；副驾支持4向电动座椅调节，包括前后2向调节、靠背2向调节。

主驾座椅振动提醒功能：为了提高驾驶安全性，传祺M8宗师先锋版在主驾座椅上增加了振动提醒功能。当车辆遇到紧急情况或需要驾驶员注意时，座椅会通过振动来提醒驾驶员。这种提醒方式不仅直观有效，还能避免驾驶员在行驶过程中分心或错过重要信息，提升了驾驶安全性，也体现了传祺M8宗师先锋版在智能科技方面的领先地位。

可收纳小桌板（主副驾后部）：传祺M8宗师先锋版在主副驾后部设计了可收纳小桌板，无论是需要临时办公、用餐还是放置物品，这个小桌板都能提供极大的便利。而且，在不使用时，它可以轻松收纳起来，不会占用宝贵的车内空间，体现了传祺对乘客需求的细致洞察，更在实用性上达到了新的高度。

二排独立座椅：传祺M8宗师先锋版的第二排座椅为独立设计，能够更好地展现舒适度。腿托、记忆、加热、通风、按摩等功能均为标配，为乘客提供了更加个性化的乘坐体验。此外，二排头等舱座椅支持12向调节，包括2向前后电调、2向靠背电调、4向腿托电调、4向头枕调节，且第二排座椅配置一键SPA功能，可享受10点式按摩。二排座椅是通过扶手处的触控板调节的，且触控面板配置一键冻结后排电控权限(防儿童误触），细节之处也能体现出传祺M8的匠心独运。

二排头等舱座椅音乐头枕：传祺M8宗师先锋版的二排座椅采用了头等舱级别的设计，并配备了音乐头枕。这一配置不仅提升了乘客的舒适度，还通过内置的高品质音响系统为乘客带来了更加沉浸式的音乐体验。乘客可以根据自己的喜好选择不同的音乐曲目或播客内容，享受专属的娱乐时光。这一配置不仅彰显了传祺M8宗师先锋版在豪华配置方面的实力，也进一步提升了乘客的驾乘体验。

三排座椅：第三排座椅虽然空间表现不如第二排，但支持靠背调节，整体表现仍然比较人性化。

储物空间：全车还设有15处储物盒和挂钩，方便乘客随时存放和取用物品。后备箱采用了宽大的设计，其常规深度：466mm，最大深度：1240mm，宽度：1190mm，高度：1050mm，地板离地高度：660mm。后备箱的空间布局非常合理，地板平整，没有过多的凸起或凹陷，方便放置大件物品。同时，后备箱内部还设计了多个固定点和挂钩，方便车主固定或悬挂物品，增加了储物空间的灵活性和实用性。此外，后备箱还配备了照明灯和电源插座等实用配置。照明灯能够在夜间或光线不足的情况下为车主提供照明，方便取放物品；电源插座则可以为车主提供充电或连接其他设备的便利。

空间体验：我们以身高1.75米的体验者坐进车内，在主驾座椅调至最低位置并调节好适合的驾驶坐姿后，头部有一拳三指空间剩余。可见，第一排的头部空间相当充裕。

保持前排座椅的调节不变，把第二排座椅调至最后的位置时，刚才的体验者可轻松地翘起二郎腿，头部空间有一拳两指的余量。第二排两张独立座椅之间的通道宽度大概是16cm，跟体验者身材相仿或更苗条的成年人进入第三排时只需稍微探一下身即可，没有压力。

在第三排没有乘客的前提下，把第二排的座椅移至最后、椅背调到最大倾斜度、腿托调至最高最长，秒变大沙发，将舒适发挥到了极致。

在体验第三排空间之前，我们先把第二排腿部空间调至剩余一拳。此时，刚才的体验者坐在第三排座椅上可以获得的头部及腿部空间都是一拳四指，表现相当不错。

冷热杯托（中央扶手后部）：为了满足乘客对饮品温度的不同需求，传祺M8宗师先锋版在中央扶手后部配备了冷热杯托。其采用了先进的温度调节技术，无论是炎热的夏季还是寒冷的冬季，都能确保乘客随时享受到适宜温度的饮品，提升了乘客的舒适度，也进一步体现了传祺M8宗师先锋版在细节设计上的用心。

全车9处USB接口+无线充电：传祺M8宗师先锋版在车内配备了全车9个USB接口，不仅数量充足，而且布局合理，无论乘客坐在哪个位置都能方便地找到充电接口。且在前排还配置了时下流行的无线充电装置，充分考虑了乘客的实用需求，也进一步提升了车内的便捷性。

隔音玻璃（前风窗、一排、二排）：传祺M8宗师先锋版采用了隔音玻璃设计。前风窗、一排和二排都配备了隔音玻璃，有效隔绝了外界噪音的干扰，提升乘客的舒适度，还进一步提升了车内的豪华感。在行驶过程中，乘客可以更加专注地享受音乐、电影或与其他乘客交流，而不受外界噪音的干扰。

【动力表现】

在动力性能方面，传祺M8宗师先锋版同样表现出色。传祺M8宗师先锋版搭载了2.0TGDI发动机，型号为4B20J1。这款发动机采用了涡轮增压技术，能够提供强劲的动力输出。其最大功率达到了185kW（即252马力），最大扭矩为400N·m，使得车辆在各种路况下都能保持充沛的动力。与发动机相匹配的是爱信第三代8AT变速箱，这款变速箱采用了先进的换挡逻辑和平顺的换挡体验，使得传祺M8宗师先锋版在加速和减速过程中都能保持稳定的动力输出。同时，8AT变速箱的使用也提高了车辆的燃油经济性，降低了油耗。传祺M8宗师先锋版的NEDC综合油耗8.54L/100km。

在驾驶模式方面，它拥有节能、舒适以及运动三种选择，而且每种驾驶模式都可以针对方向盘转向力度以及悬架模式进行单独调节，其中转向力度有轻盈、舒适和运动可选，悬架模式则有舒适和运动可选。传祺M8它采用前麦弗逊、后多连杆的悬架结构，并且还采用了SDC智能可变阻尼电控悬架系统。

实际驾驶中，该车转向系统采用了典型的家用MPV调校方式，但也有一定的提升，最明显的是方向盘的转向明显更加紧凑，同时转向手感也更细腻、更有质感，操控感受自然也会相对高级一些。其底盘的舒适性有较大的提升，同时行驶质感也更高级，当然能够有这样的表现，SDC智能可变阻尼电控悬架起到了至关重要的作用。

【配置方面】

传祺M8宗师先锋版在配置和硬件方面的确相当丰富和先进，该车型配备了一系列安全辅助驾驶系统，如车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、疲劳驾驶提示以及道路交通标识识别等。这些系统能够实时监控车辆的行驶状态和环境情况，提供及时有效的预警和干预，大大提升了驾驶的安全性和便利性。

在硬件方面，传祺M8宗师先锋版拥有6个车外摄像头、2个车内摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达。这些摄像头和雷达组成了强大的感知系统，为L2级辅助驾驶系统提供了重要的数据支持。通过这些传感器，系统能够实时监控车辆周围的道路情况和障碍物，从而做出相应的判断和干预。

该车配置L2级辅助驾驶系统，它能够实现车辆的自动驾驶和辅助驾驶功能，如自适应巡航、自动泊车、自动变道等。在行驶过程中，如果车辆距离前车太近或者偏离了车道，系统都会进行及时提示和干预，避免潜在的危险。此外，透明底盘功能也是该车型的一大特色。通过摄像头和传感器，系统能够将车底的情况实时显示在屏幕上，帮助驾驶员看清行驶地面情况，避免底盘剐蹭等危险情况。

广汽自研的智能泊车功能是传祺M8宗师先锋版的另一项亮点配置。在比较窄的地方，驾驶员可以通过该功能实现自动泊车，无需手动操作，大大提高了泊车的便利性和安全性。

【总结】

传祺M8宗师先锋版作为一款中大型MPV，确实在综合表现上相当出色。外观设计沉稳大气，无论是商务场合还是家庭使用都能展现出其独特的魅力，而且属于那种越看越耐看的类型。内饰布局精致，大量软性材质的运用不仅提升了整体的质感，还带来了更为舒适的触感。车内搭载华为车机系统和L2级辅助驾驶系统，不仅增加了驾驶的乐趣，也提高了行车的安全性。总体来说，传祺M8宗师先锋版是一款值得推荐的中大型MPV，也是中国品牌在中高端MPV市场标杆级别的代表。